Especificaciones y análisis del Renault Fluence
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
185km/h
重量
1389kg
価格
22,130€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
530 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Fluence Sportway dCi 110 · 110 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、快適性、効率性、そして控えめなデザインのバランスを提供することを目指したコンパクトセダンとして登場しました。110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に実用的な選択肢として位置づけられ、広々とした室内空間と抑えられた燃費が特徴です。派手さはないものの、機能的で経済的な車を求める人々の期待に応える車両です。
運転体験
フルエンスのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。110馬力のdCiエンジンは、爆発的なパワーではないものの、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、0-100km/h加速は11秒、最高速度は185km/hです。6速マニュアルギアボックスは、効率的なエンジン管理を可能にし、複合燃費4.6L/100kmで燃費を抑えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。全体として、ハンドルを握る際の静けさを重視する人にとって理想的な、驚きのないリラックスした運転を誘う車です。
デザインと美学
ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110のデザインは、派手さのない控えめで機能的です。流れるようなラインとクラシックなセダンのシルエットは、エレガントでありながら気取らない存在感を与えます。全長4618mm、全幅1809mm、全高1479mmで、バランスの取れたプロポーションを提供します。205/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、ダイナミックな印象を与えます。内装は、豪華な素材で際立っているわけではありませんが、広々としており、よくまとまっています。530リットルのトランクは、家族や多くの荷物スペースが必要な人にとって理想的な相棒となります。要素の配置は論理的で人間工学に基づいており、使いやすさを優先しています。
技術と特徴
技術面では、2010年型フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、当時の必需品を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン性能を最適化します。安全性に関しては、280mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと260mmのリアディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。電動パワーステアリングは、より快適な運転に貢献します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、そのセグメントと年式の車両に期待されるものを満たし、シンプルで信頼性の高い運転体験を提供します。
競合
当時のコンパクトセダン市場では、ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、オペル・アストラ・セダン、フォード・フォーカス・セダン、フォルクスワーゲン・ジェッタなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、フルエンスは価格性能比、乗り心地、そして特にトランクの広々とした室内空間で際立っていました。一部の競合車はよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、フルエンスは、日常使いや家族旅行に実用的で経済的、そして信頼性の高い車を求める人々にとって、非常に賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、特定の側面でベンチマークではないものの、その目的を十分に果たしている車です。快適で広々として効率的なセダンであり、日常使いや旅行に機能的で経済的な車両を求める人にとって理想的です。ディーゼルエンジンは性能と燃費のバランスが良く、控えめなデザインは時代遅れになりません。ハンドルを握る際の大きな感動よりも実用性と信頼性を重視する人にとって、賢明な選択肢です。正直で信頼できる旅の相棒です。