Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
パワー
129PS
トルク
290Nm
燃費
7.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
185km/h
重量
1777kg
価格
33,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
275 L
78 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Gran Espace 2.2 dCi The Race · 129 CV (2000-2002)
一般的な説明
1997年型ルノー グランド エスパス 2.2 dCi ザ レースは、当時の家族に比類ない空間と多用途性を提供し、時代を画したミニバンです。129馬力のディーゼルエンジンを搭載し、快適で効率的な旅を約束し、そのセグメントのベンチマークとなりました。
運転体験
グランド エスパスのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。そのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、特に高速道路では車両を competently 動かします。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、あらゆる旅をリラックスした体験にします。ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車両ではその役割を果たし、滑らかさを優先します。街中では、そのサイズが考慮すべき要素となるかもしれませんが、視界は良好で、操作を容易にします。
デザインと美学
1997年型ルノー グランド エスパスのデザインは、機能的で時代を超越しています。その柔らかな丸みを帯びたラインと広いガラス面積は、頑丈で親しみやすい存在感を与えます。大きなヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、親しみやすさを伝えます。内部では、モジュール性が鍵であり、シートはあらゆる瞬間のニーズに合わせて複数の方法で構成でき、すべての乗員にとって居心地の良い実用的な空間を作り出します。
技術と特徴
当時、グランド エスパス 2.2 dCi ザ レースは、運転体験と安全性を向上させるための先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 dCiエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてミニバンにバランスの取れたサスペンションを備えていました。ラックアンドピニオンステアリングは、予測可能なハンドリングに貢献しました。
競合
90年代後半のミニバン市場では、ルノー グランド エスパスはクライスラー ボイジャー、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャランなどの競合車と対峙しました。グランド エスパスは、その革新的なデザイン、室内モジュール性、乗り心地の快適さで際立っており、空間と多用途性を求める家族にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
1997年型ルノー グランド エスパス 2.2 dCi ザ レースは、時が経っても、ミニバンがいかに空間、快適性、機能性を兼ね備えることができるかを示す例であり続けています。そのセグメントのパイオニアであり、ファミリーカーの歴史に重要な足跡を残しました。さまざまな状況に適応する能力と、乗員の幸福に焦点を当てたことで、特別な魅力を持つ車となっています。