Renault Grand Espace 3.0 dCi 24v Initiale Aut. · 177 CV (2003-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

パワー

177PS

トルク

350Nm

燃費

9.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

225km/h

重量

1960kg

価格

52,150

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

456 L

タンク

83 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク83 L
トランク456 L

詳細分析 Renault Grand Espace 3.0 dCi 24v Initiale Aut. · 177 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年型ルノー グランド エスパス 3.0 dCi 24v イニシアル オートマチックは、卓越した空間と快適性を提供するように設計された大型ミニバンとして登場しました。177馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、家族全員にとって長く快適な旅を約束しました。当時の価格52,150ユーロは、高級志向と機能性を重視する層をターゲットにしたハイエンドセグメントに位置付けられました。

運転体験

グランド エスパスのハンドルを握ると、安定感と滑らかさが支配的な感覚です。177馬力と350Nmのトルクを持つ3.0リッターディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、約2トンの車体を軽々と動かすのに理想的です。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、リラックスした穏やかな運転に貢献します。路上では、快適性がその強みであり、路面の凹凸を巧みに吸収します。しかし、急カーブではそのサイズと重量が顕著になり、より穏やかな運転スタイルを促します。ステアリングは正確ですが、小型車の即時性には欠けますが、この種の車両ではその役割を果たします。0-100km/h加速10.9秒は、合流や追い越しには十分であり、最高速度225km/hは、高速巡航を楽に維持できる能力を示しています。9.5 l/100kmの複合燃費は、そのサイズとパワーの車両としては妥当です。

デザインと美学

2003年型ルノー グランド エスパスのデザインは、流れるようなラインと室内空間を優先するシルエットで紛れもないものです。大きなヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、威厳のある存在感を与えます。サイドビューは、キャビンを光で満たす大きなガラス面を明らかにします。垂直のテールライトを備えたリアは、広々とした感覚を強化します。内部では、シートの配置とモジュール性が重要であり、各旅のニーズに合わせて複数の構成を可能にします。特にイニシアル仕上げの素材は、高級感を高めるインサートとともに高品質です。中央のデジタル計器を備えたダッシュボードは、当時としては革新的であり、モダンで機能的な雰囲気に貢献しました。年月が経っても、そのデザインは認識可能で機能的ですが、発売当時ほど前衛的ではないかもしれません。

技術と特徴

2003年、グランド エスパスは、そのセグメントの先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた3.0 dCiエンジンは、ディーゼル効率と性能の模範でした。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、スムーズで信頼性の高い操作を提供しました。安全性に関しては、324mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと300mmのリアディスクを備え、優れた制動能力を確保しました。マクファーソンタイプのフロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性のバランスを追求しました。内部では、中央のデジタル計器と当時のインフォテインメントシステムは、現在の基準では基本的ですが、ドライバーと乗客に役立つ機能を提供しました。シートのモジュール性と456リットルのトランク容量も、機能性を重視した技術的特徴でした。

競合

大型ミニバンセグメントでは、2003年型ルノー グランド エスパスは、クライスラー グランド ボイジャー、フォルクスワーゲン シャラン/セアト アルハンブラ/フォード ギャラクシー、ランチア フェドラ/シトロエン C8/プジョー 807などの競合車と対峙しました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、グランド エスパスは、特にイニシアルバージョンにおいて、その独特のデザイン、走行快適性、そして豪華さと室内モジュール性への重点で際立っていました。一部の競合車がより機敏な走行ダイナミクスやより競争力のある価格を提供できた一方で、グランド エスパスは、強力なディーゼルエンジンで性能競争に打ち勝つことができる、より洗練された広々とした旅行体験を選択しました。

結論

2003年型ルノー グランド エスパス 3.0 dCi 24v イニシアル オートマチックは、ミニバンセグメントの時代を画した車両でした。空間、快適性、強力なエンジン、そして独特のデザインの組み合わせは、多用途で豪華な車両を求める家族にとって魅力的な選択肢となりました。燃費は最低ではありませんでしたが、そのサイズは都市環境ではハンディキャップとなる可能性がありましたが、路上では、競合車のほとんどが匹敵できない優雅さと安定感を発揮しました。今日でも、大排気量ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションのメンテナンスを考慮すれば、中古車市場で手頃な価格で空間と快適性を重視する人々にとって興味深い車であり続けています。