Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
188km/h
重量
2038kg
価格
34,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
780 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Espace Celsium dCi 150 Aut. · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2006年型ルノー グランド エスパス セルシウム dCi 150 オートは、広さと快適性が際立つミニバンで、大家族や広々とした多用途な車両を求める人に理想的です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、スポーティな性能を追求することなく、スムーズで効率的な走行を提供します。デザインはすでに数年経っていますが、機能的であり、設備の整ったインテリアは快適な旅を約束します。
運転体験
グランド エスパスのハンドルを握ると、快適さと落ち着きが支配的な感覚です。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸をうまく吸収し、穏やかな乗り心地を提供します。150馬力のdCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両全体を十分に動かします。6速オートマチックギアボックスは、ぎくしゃくすることなくリラックスした運転に貢献します。カーブではそのサイズと重量が感じられますが、油圧式ステアリングは最もダイレクトではありませんが、その役割を果たします。スリルを求める車ではなく、あらゆる旅で静けさを楽しむための車です。
デザインと美学
2006年型ルノー グランド エスパスのデザインは、機能性と室内空間を優先したラインを持つクラシックなミニバンです。全長4.86メートル、全高1.80メートルは、堂々とした存在感を与えます。大きなガラス面は、キャビンに明るさをもたらすだけでなく、視認性も向上させます。スポーティさを追求する車ではありませんが、その美学は堅牢で時代を超越しており、当時、そのセグメントの最先端に位置付けられたディテールがあります。5人乗りシートと780リットルのトランクを備えたインテリアは、空間利用の明確な例です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型グランド エスパス セルシウム dCi 150 オートは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、快適性と燃費の良好なバランスを提供します。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。油圧式パワーステアリングは操作を容易にしますが、より現代的なシステムの感度には欠けます。インテリアでは、コントロールの配置とデジタル計器類は、今日ではやや古く見えるかもしれませんが、当時は革新的でした。
競合
そのセグメントでは、ルノー グランド エスパスは、クライスラー グランド ボイジャー、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャランなどの大型ミニバンと競合していました。それらと比較して、グランド エスパスは、その独特のデザイン、走行快適性、および室内モジュール性で際立っていました。一部のライバルは、より強力なエンジンや特定の側面でより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、グランド エスパスは、スペース、快適性、そしてフランスの独特のタッチを求める人々にとって非常にバランスの取れた選択肢として位置付けられました。
結論
2006年型ルノー グランド エスパス セルシウム dCi 150 オートは、時間の経過にもかかわらず、スペース、快適性、多用途性を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。家族向け、長距離旅行向け、そして静かに道路を楽しむための車です。デザインとテクノロジーはもはや最新ではありませんが、その機能性と居住性は依然として大きな強みです。急がずに、落ち着いて旅を楽しむことを促す車両です。