Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
8.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
188km/h
重量
1905kg
価格
32,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
6 / 5 ドア
456 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Espace Emotion 2.0 dCi 150 CV Aut. (2007-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー グランド エスパス、エモーション 2.0 dCi 150馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、スペース、快適性、効率的なディーゼルメカニクスを組み合わせることを目指したファミリーミニバンとして登場しました。当時の価格は32,600ユーロで、広々としたキャビンとリラックスした運転を必要とする家族にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
グランド エスパスのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に長距離移動では車両全体を十分に動かします。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで安定した運転に貢献し、家族旅行に最適です。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、これはカーブでのより顕著なロールにつながります。ラック＆ピニオン式のステアリングは、市街地での操作に適切なアシストを提供しますが、高速道路ではやや情報伝達が少ないと感じるかもしれません。全体として、乗員の快適性を優先し、急がずにドライブを楽しむための車です。
デザインと美学
2006年型ルノー グランド エスパスのデザインは、当時のミニバンの特徴的なラインを踏襲しており、室内空間を優先したシルエットが特徴です。全長4.86メートル、全幅1.86メートルは、堂々とした存在感を与えます。大きなガラス面は、キャビンに明るさをもたらします。今日の美的感覚からすると最先端ではないかもしれませんが、その機能性と最大6人乗りという収容能力は、実用的な車両としています。中央に計器類を統合したダッシュボードを備えたインテリアは、人間工学と使いやすさを追求しています。
技術と特徴
技術面では、2006年型グランド エスパス エモーション 2.0 dCiは、運転体験と快適性を向上させるための要素を組み込んでいました。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時の respectableな数値である150馬力の出力と340Nmのトルクを提供しました。6速オートマチックトランスミッションは快適性の点で有利でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、フロントアクスルにマクファーソン式サスペンションを装備していました。公称複合燃費は8.2 l/100km、CO2排出量は191 g/kmで、環境ラベルBを取得していました。
競合
大型ミニバンセグメントでは、ルノー グランド エスパスはフォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランド ボイジャーなどのモデルと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、グランド エスパスは快適性と室内モジュール性、そして機能的でありながら差別化を図ろうとする美学に重点を置いている点で際立っていました。競合車はしばしば同様のエンジンオプションと柔軟なシート構成を提供しており、デザイン、装備、運転感覚に関する個人的な好みが選択の決め手となっていました。
結論
2006年型ルノー グランド エスパス エモーション 2.0 dCi 150馬力 オートマチックは、その目的を十分に果たしているミニバンです。家族全員に広々とした空間と高い走行快適性を提供します。ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、長距離移動にリラックスした効率的な運転をもたらします。デザインは最も刺激的ではないかもしれませんが、その機能性とインテリアの多様性は非常に実用的な選択肢となります。スポーティな性能よりもスペースと快適性を重視する人々のための車であり、家族の冒険の忠実な相棒です。