Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

8.2l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

12.4s

最高速度

188km/h

重量

1905kg

価格

42,381

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

456 L

タンク

83 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク83 L
トランク456 L

詳細分析 Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)

一般的な説明

2006年型ルノー グランド エスパス、ダイナミック 2.0 dCi 150馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、乗員に最大限の快適性と空間を提供するために設計された大型ミニバンとして登場します。優雅さを犠牲にすることなく機能性を追求した美学を持つこの車両は、大家族や何よりも室内空間を重視する人々にとって理想的な選択肢として位置づけられています。ディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、大きなスポーツ性を誇るわけではありませんが、スムーズで効率的な走行を約束します。静かで快適に何キロも走り続けるために考えられた車です。

運転体験

グランド エスパスのハンドルを握ると、広々とした静けさが支配的な感覚です。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、リラックスした運転に貢献します。150馬力の2.0 dCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では安定して静かに車体を動かします。6速オートマチックギアボックスはスムーズな変速を行いますが、時には反応がやや遅く感じられることもあります。カーブでは、そのサイズと重量が感じられ、ボディの傾きは感知できますが、安全性を損なうことはありません。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員にとって快適な旅を演出します。強い刺激を求める車ではなく、静けさと空間を楽しむための車です。

デザインと美学

2006年型ルノー グランド エスパスのデザインは、その目的である室内空間の最大化を明確に反映しています。流れるような丸みを帯びたラインを持ち、ボリューム感のあるシルエットでありながら、ある種の優雅さでその大きさを隠そうとしています。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルを持つフロントは、認識可能な個性を与えています。大きなガラス面は、室内の明るさに貢献するだけでなく、視覚的にも全体を軽く見せています。インテリアでは、機能性と人間工学を追求し、インストルメントパネルは中央に計器類を統合し、フローティングコンソールがスペースを確保しています。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせ、ダイナミックバージョンでは仕上げに特別なタッチが加えられています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年型グランド エスパスは、当時としてはかなり充実した、快適性と安全性に重点を置いた装備を提供していました。特筆すべきは、2.0 dCiエンジンです。これは当時としては最新のエンジンで、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。6速オートマチックトランスミッションは、利便性において大きな進歩でした。室内では、中央集中型のデジタルインストルメントパネルが特徴で、明確でアクセスしやすい情報を提供していました。複数のエアバッグやスタビリティコントロールなどのアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備え、乗員の安心に貢献していました。今日私たちが知る最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術装備は当時のカテゴリーと価格帯の車両に期待されるレベルでした。

競合

大型ミニバンセグメントにおいて、2006年型ルノー グランド エスパスは、クライスラー グランド ボイジャー、サンヨン ロディウス、フォルクスワーゲン シャランといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、グランド エスパスはより前衛的なデザインと、快適性および室内モジュール性への重点で際立っていました。グランド ボイジャーがよりアメリカ的なアプローチと非常に充実した装備を提供したのに対し、シャランはより質素な選択肢として、その高い製造品質が評価されていました。一方、ロディウスは価格と空間で競争しましたが、デザインはより議論の余地がありました。グランド エスパスは、空間、快適性、デザイン、テクノロジーのバランスを追求し、ヨーロッパの一般の人々に魅力的な提案をしていました。

結論

2006年型ルノー グランド エスパス ダイナミック 2.0 dCi 150馬力 オートマチックは、広々とした室内空間と卓越した乗り心地を提供するという約束を十分に果たしているミニバンです。すべての乗員の快適性が最優先される、長距離の家族旅行に理想的な車です。ディーゼルエンジンは、性能の驚異ではありませんが、日常使いや高速道路での使用には効率的で十分です。デザインは、年数が経っていますが、堅牢性と機能性を今も伝えています。最も機敏でスポーティな車ではありませんが、居住性と静けさに重点を置いているため、実用的で快適なファミリーカーを探している人にとっては非常に魅力的な選択肢となります。急がずにドライブを楽しむのに最適な、信頼性が高く広々とした旅の相棒です。