Renault Grand Espace Initiale dCi 175 Aut. 7 plazas · 173 CV (2012-2014)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

6.4l/100

排出

169g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

198km/h

重量

2030kg

価格

44,574

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

780 L

タンク

83 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク83 L
トランク780 L

詳細分析 Renault Grand Espace Initiale dCi 175 Aut. 7 plazas · 173 CV (2012-2014)

一般的な説明

2006年型ルノー グランド エスパス、イニシアル dCi 175 オート 7人乗りバージョンは、乗員に最大限の快適性と空間を提供するように設計された大型ミニバンとして登場しました。173馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、大家族や何よりも広い室内空間を重視する人々に理想的な、長く快適な旅を約束しました。その美学は、すでに数年が経過しているにもかかわらず、エスパスラインの特徴である堅牢で機能的な存在感を維持していました。

運転体験

グランド エスパスのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。173馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では安定して静かな挙動を示し、車両全体を軽々と動かします。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、旅をリラックスさせます。電動油圧式パワーステアリングは、そのサイズに見合った適切な応答性を提供し、その寸法にもかかわらず操作を容易にします。急カーブでは、背の高いミニバン特有のロールが感じられますが、安全性に妥協はありません。0-100km/h加速は11.1秒と目覚ましいものではありませんが、安全な合流や追い越しには十分です。複合燃費6.4L/100kmは、この特性と重量の車両としては妥当です。

デザインと美学

2006年型ルノー グランド エスパスのデザインは、流れるようなラインと広いガラス面が特徴で、室内空間の広々とした感覚に貢献しています。5ドアボディとゆとりのある寸法(全長4856mm、全幅1860mm、全高1819mm)は、ファミリーミニバンであることを明確に示しています。フロントは控えめなグリルと適切なサイズのヘッドライトを備え、リアは垂直のテールライトが特徴です。7人乗りの室内は、モジュール性と快適性を追求して設計されており、個々のシートはスライド、折りたたみ、さらには取り外しが可能で、必要に応じて空間を構成できます。素材は豪華ではありませんが、機能性と人間工学に重点を置き、良好な知覚品質と耐久性を提供します。最小容量780リットルのトランクは、大量の荷物を運搬できるため、その強みの一つです。

技術と特徴

技術面では、2006年型グランド エスパスは、当時としてはかなり先進的で、快適性と安全性に重点を置いた要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、173馬力の出力と360Nmのトルクを発揮しました。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転に貢献しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、当時の一般的な運転支援システムも備えていました。キャビンは中央にデジタルインストルメントクラスターと、直感的な操作が可能な基本的だが機能的なインフォテインメントシステムを提供しました。電動油圧式ステアリングは操作性を容易にし、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアアクスルのリジッドアクスルは、快適性と安定性のバランスを追求しました。

競合

大型7人乗りミニバンのセグメントでは、2006年型ルノー グランド エスパスは、クライスラー グランド ボイジャー、サンヨン ロディウス、フォルクスワーゲン シャラン、フォード ギャラクシーなどのモデルと競合しました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、グランド エスパスは、モジュール式インテリアデザイン、走行快適性、効率的なディーゼルエンジンで際立っていました。競合他社と比較して、エスパスは、スペース、装備、そして家族向けのアプローチに適したダイナミックな挙動の間でバランスの取れた提案を提供しましたが、特定の側面では一部のドイツの競合他社ほど洗練されていなかったかもしれません。

結論

2006年型ルノー グランド エスパス イニシアル dCi 175 オート 7人乗りは、その目的を十分に果たすミニバンです。つまり、大家族での長距離旅行に、ゆとりのある室内空間と卓越した走行快適性を提供します。そのディーゼルエンジンは、性能の驚異ではありませんが、有能で効率的であることが証明されています。機能的ではありますが、デザインは優雅に年を重ねており、その室内モジュール性は依然として強みです。急がず、しかし安全性と快適性を最優先に、家族と道路を楽しむために設計された車です。そのサイズにもかかわらず、そのハンドリングは予測可能で快適であり、日常使いや小旅行のための広々とした信頼性の高い車両を探している人々にとって興味深い選択肢となります。