Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi 175 CV FAP Aut. (2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

パワー

173PS

トルク

360Nm

燃費

8.2l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

198km/h

重量

1905kg

価格

43,500

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

456 L

タンク

83 L

パワー

127 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力173 CV / 127 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク83 L
トランク456 L

詳細分析 Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi 175 CV FAP Aut. (2010)

一般的な説明

2006年型ルノー グランドエスパス、Exception 2.0 dCi 175馬力オートマチックバージョンは、乗員に最大限の快適性と空間を提供するように設計された大型ミニバンとして登場します。全長約4.9メートル、6人乗りという容量を持つこの車両は、大家族や長距離旅行に適した多用途で広々とした車を求める人にとって理想的な選択肢です。173馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスとスムーズな運転のバランスを約束しますが、複合燃費8.2 l/100kmとCO2排出量217 g/kmは、そのサイズと重量を反映しています。この世代のグランドエスパスは、居住性と室内モジュール性に重点を置いている点が特徴で、これらの特性によりそのセグメントで非常に人気がありました。

運転体験

グランドエスパスのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、フロントはマクファーソン式、リアはリジッドアクスル式のサスペンションは、路面の凹凸を吸収するように設定されており、スムーズでリラックスした乗り心地を提供します。173馬力の2.0 dCiエンジンは、低回転から利用可能な360 Nmの豊富なトルクにより、満載時でも車両を楽に動かし、6速オートマチックギアボックスはスムーズで控えめな変速を行います。しかし、その重量と寸法が顕著になるカーブでの俊敏性のために設計された車ではありません。0から100 km/hまでの加速は11.1秒で、そのセグメントとしては適切ですが、スポーティな感覚は期待しないでください。これは、すべての乗員に提供する空間と快適さを重視し、穏やかに旅を楽しむための車両です。

デザインと美学

2006年型ルノー グランドエスパスのデザインは、流れるようなラインと堂々としたシルエットが特徴で、家族向けおよび長距離旅行者としての使命を示しています。ミニバンの本質を保ちながらも、そのプロポーションはバランスが取れており、大きなガラス面が室内の明るさに貢献しています。 generously sized front headlights are harmoniously integrated into the front, while the rear, with its vertical taillights, reinforces the feeling of robustness. Inside, the design is functional and ergonomic, with a dashboard that prioritizes visibility and ease of use of the controls. The materials, although not always of the highest quality, are pleasant to the touch and well-fitted, conveying a sense of solidity. Modularity is key, with seats that can be configured in multiple ways to adapt to cargo or passenger needs.

技術と特徴

技術面では、2006年型ルノー グランドエスパスは、快適性と安全性の向上を目的とした当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。173馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率的でパワフルなディーゼルエンジンを代表していました。6速オートマチックトランスミッションは、あらゆる状況での運転を容易にする重要な快適要素でした。安全性に関しては、複数のエアバッグやブレーキアシストシステムを含む優れた標準装備が期待されていました。ラックアンドピニオンステアリングシステムは、速度に応じた可変アシストはありませんでしたが、予測可能な応答を提供しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は車内での生活をより簡単で安全にすることに焦点を当てていました。

競合

大型ミニバンセグメントでは、2006年型ルノー グランドエスパスは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャー、ランチア フェドラなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、グランドエスパスは、その特徴的なデザイン、優れた居住性、そして乗り心地の快適性に重点を置いている点で際立っていました。一部の競合車は、より俊敏な運転ダイナミクスや特定の側面でより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、グランドエスパスは、広々として快適なファミリーカーという提案に忠実であり続け、長距離旅行や多数の人々を完全に快適に輸送するのに理想的でした。

結論

2006年型ルノー グランドエスパス Exception 2.0 dCi 175馬力 FAP オートマチックは、その目的を十分に果たすミニバンです。つまり、家族全員に広々とした室内空間と卓越した乗り心地を提供します。そのサイズにしてはパワフルで効率的なディーゼルエンジンと、スムーズなオートマチックトランスミッションは、長距離旅行の理想的な相棒となります。カーブでの俊敏性や現在の技術で最もモダンな車ではありませんが、その時代を超越したデザインと居住性への重点は、空間と快適さを優先する人々にとって非常に興味深い選択肢となります。急がずに道を楽しみ、一緒に旅したすべてのキロメートルを大切にするよう誘う車両です。