Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi 150 CV (2008-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

7.2l/100

排出

190g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

194km/h

重量

1832kg

価格

37,400

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

6 / 5 ドア

トランク

456 L

タンク

83 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク83 L
トランク456 L

詳細分析 Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi 150 CV (2008-2010)

一般的な説明

2006年型ルノー グランド エスパス、Exception 2.0 dCi 150馬力バージョンは、スペース、快適性、そして独特の雰囲気を兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。そのゆとりのある寸法と効率的なディーゼルエンジンにより、この車両は、ある程度の運転のダイナミズムを犠牲にすることなく、広々とした空間を必要とする人々にとって魅力的な選択肢となります。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、家族生活や長距離旅行のために設計された、堅牢で機能的なイメージを今もなお投影しています。

運転体験

グランド エスパスのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。150馬力の2.0 dCiエンジンは、特に高速道路で、約2トンの重量を軽々と動かすのに十分な応答性を提供します。6速マニュアルギアボックスは、パワーを正確に制御できますが、スポーティな運転を誘う車ではありません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収します。カーブでは、そのサイズと高さが感じられますが、全体的な安定性は良好です。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、その機能を果たし、長距離の家族旅行に理想的な、リラックスした安全な運転体験を提供します。

デザインと美学

2006年型ルノー グランド エスパスのデザインは、当時のミニバンの美学を明確に示しており、柔らかなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。全長4.86メートル、全幅1.86メートルは、道路上で堂々とした存在感を与えます。大きなガラス面は、キャビン内の明るさの感覚に貢献しています。攻撃性を追求するデザインではありませんが、細長いヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、認識可能な個性を与えています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのイメージを補完し、堅牢な印象を与えます。インテリアでは、シートの配置とモジュール性が重要であり、6人乗りの容量と、シートを倒すことで拡張可能な456リットルのトランクを備えています。

技術と特徴

技術面では、2006年型グランド エスパスは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。150馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と燃費の良好なバランスを提供します。6速マニュアルトランスミッションは、このセグメントの車両では標準です。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、当時のカテゴリーと価格帯の車両に通常搭載されていたアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えていたと予想されます。その環境ラベルBは、当時のディーゼル技術を反映しています。

競合

大型ミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2006年型ルノー グランド エスパスは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランド ボイジャーといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、モジュール性、装備、価格など、独自の長所を提供していました。グランド エスパスは、乗り心地の快適さ、革新的なインテリアデザイン、そして性能と効率性の良好なバランスを提供する150馬力のディーゼルエンジンで際立っていました。競合他社と比較して、グランド エスパスは、乗員の快適性と独特の美学に焦点を当てることで差別化を図ろうとしましたが、一部のドイツのライバルほど保守的ではなかったかもしれません。

結論

2006年型ルノー グランド エスパス Exception 2.0 dCi 150馬力は、時が経っても、スペース、快適性、多用途性を重視する家族にとって、依然として検討すべき選択肢となるミニバンです。そのディーゼルエンジンは、そのサイズに見合った適切な性能と合理的な燃費を提供し、インテリアデザインは居住性を最大限に高めるように設計されています。強烈な感動を与える車ではありませんが、その運転は快適で安全であり、長距離旅行に理想的です。ミニバンが家族にとって道路の王者であり、実用的なソリューションとすべての乗員にとって居心地の良い環境を提供していた時代を象徴しています。