Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
9l/100
排出
239g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
190km/h
重量
1925kg
価格
43,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
6 / 5 ドア
456 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut. (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー グランドエスパス 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut.は、広々として快適なミニバンとして登場し、旅行中に十分なスペースと快適さを求める家族に理想的です。150馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、大きなスポーツ性を追求することなく、スムーズでリラックスした運転体験を約束します。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、機能的な美学とよく活用されたインテリアを提供し続けており、そのセグメントで人気を博した特徴です。
運転体験
グランドエスパスのハンドルを握ると、快適さと静けさが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では、全体を巧みに動かします。5速オートマチックギアボックスは、急な動きのないリラックスした運転に貢献します。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動を非常に快適にします。しかし、カーブでの優れた敏捷性や目覚ましい反応を期待しないでください。その自然な生息地は高速道路と家族旅行です。ステアリングは正確ですが、大きなフィードバックを伝えず、家族向けで実用的な車両としての性格を強化しています。
デザインと美学
2006年型ルノー グランドエスパスのデザインは、柔らかな流れるようなラインが特徴で、室内空間と視認性を最大限に高めることを目指しています。全長4856mm、全幅1860mm、全高1746mmのミニバンボディは、道路上で堂々とした存在感を与えます。大きなガラス面と傾斜したフロントガラスは、キャビンに広々とした明るい感覚をもたらします。その形状にスポーティさを求める車ではありませんが、その美学は機能的で時代を超越しており、当時、競合他社との差別化を図ったディテールがあります。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとしたバランスの取れたスタンスを与えます。
技術と特徴
技術面では、2006年型グランドエスパスのプリビレッジトリムは、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 dCi 150馬力エンジンは、そのサイズに対して優れた性能と効率を保証しました。5速オートマチックトランスミッションは快適性の点でプラスでした。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキ、そしてフロントアクスルにマクファーソン式サスペンションを装備していました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は当時のカテゴリーと価格帯の車両に期待されるレベルでした。
競合
大型ミニバンセグメントでは、2006年型ルノー グランドエスパスは、クライスラー グランドボイジャー、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、SEAT アルハンブラなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、グランドエスパスはより前衛的なデザインと、快適性および室内モジュール性への重点で際立っていました。一部の競合車がよりダイナミックな運転を提供したかもしれませんが、エスパスは滑らかさと居住性を主要な強みとし、より洗練された室内雰囲気とより大きな空間感覚で差別化を図りました。
結論
2006年型ルノー グランドエスパス 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut.は、年数が経過しているにもかかわらず、広々として快適で設備の整ったミニバンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。家族向け、長距離旅行向け、そして室内空間を楽しむための車です。最も機敏でも最もパワフルでもありませんが、快適性と機能性に重点を置いているため、非常に快適な旅の相棒となります。そのデザインは、最新のものではありませんが、違和感のない美学を維持しており、そのキャビンはモジュール性と広さのベンチマークであり続けています。