Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
186km/h
重量
1305kg
価格
16,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
51 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Modus Exception 1.5 dCi 105 CV eco2 (2010-2011)
一般的な説明
2008年型ルノー グランドモデュス、Exception 1.5 dCi 106馬力バージョンは、コンパクトでありながら驚くほど広々とした選択肢として登場し、日常生活における機能性と効率性を求める人々に理想的です。居住性を優先したデザインで、このディーゼルモデルは性能と燃費の興味深いバランスを提供し、都市生活や時折の小旅行のための信頼できる相棒となります。
運転体験
グランドモデュスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。106馬力のディーゼルエンジンは、240Nmのトルクを持ち、特に中回転域で十分な応答性を示し、追い越しや市街地での運転を容易にします。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、そのロードハンドリングは安定しており予測可能で、信頼感を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントに適した乗り心地を提供します。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出し、燃費を抑えることができます。
デザインと美学
ルノー グランドモデュスのデザインは、丸みを帯びたラインと、室内空間を最大化するシルエットが特徴です。全長4034mm、全幅1695mm、全高1586mmのプロポーションは、コンパクトでありながら頑丈な存在感を与えます。グランドモデュスバージョンは、標準のモデュスよりも全長が長く、より広々とした室内空間を実現しています。大きめのヘッドライトと控えめなグリルは、親しみやすく機能的な外観を与えます。インテリアでは、人間工学と実用性を追求した要素の配置がなされており、シンプルながらもその機能を果たすダッシュボードを備えています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、305リットルのトランクは日常のニーズには十分です。
技術と特徴
技術面では、2008年型ルノー グランドモデュスは、その時代においてそのセグメントの車両に適した要素を組み込んでいます。106馬力の1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴ディーゼルエンジンで、可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えており、優れた効率性と最適な性能を保証します。6速マニュアルトランスミッションは、効率的な燃料管理を可能にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的な制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは操作を容易にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、その世代の車に期待されるものを満たし、安全で快適な運転に不可欠なものを提供します。
競合
コンパクトミニバン市場では、ルノー グランドモデュスはオペル メリーバ、シトロエン C3 ピカソ、日産ノートなどのモデルと競合しました。それらと比較して、グランドモデュスは室内居住性、モジュール性、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。そのデザインは主観的ではありますが、一部の競合車よりも丸みを帯びていて角張っていない代替案を提供しました。ブランドの他のモデルで広くテストされた1.5 dCiエンジンの信頼性は、そのカテゴリーの車としては良好な動的挙動と同様に、その強みでした。
結論
2008年型ルノー グランドモデュス Exception 1.5 dCi 106馬力は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして広い室内空間を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、複合サイクルで4.7 l/100kmという非常に低い燃費と、日常使用に十分な性能を提供します。大きな野心はありませんが、家族や個人の移動手段としての役割を十分に果たす正直な車です。その機能的なデザインと実績のあるメカニズムは、コンパクトなフォーマットで効率性と多用途性を重視する人々にとって賢明な選択となります。