Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
7.7l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1275kg
価格
16,095€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
51 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Modus Evolution 1.6 16V 110 CV Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2008年型ルノー グランドモデュス、エボリューション 1.6 16V 110馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、コンパクトミニバンセグメントにおいて実用的で多用途な選択肢として登場します。スペースと機能性を優先したデザインで、このモデルは特に都市部や郊外での日常使いに快適な移動ソリューションを提供することを目指しています。ガソリンエンジンと4速オートマチックギアボックスの組み合わせは、スムーズで複雑でない運転を約束し、スポーティな性能よりも使いやすさを重視する人に理想的です。コンパクトなサイズにもかかわらず、グランドモデュスは室内空間を最大限に活用しようと努め、外寸からは想像できないほどの居住性を提供します。
運転体験
グランドモデュスのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。電動パワーステアリングと4速オートマチックトランスミッションは、特に都市交通においてリラックスした運転体験に貢献します。1.6リッター111馬力エンジンは、パワーの驚異ではありませんが、ほとんどの状況で十分に機能し、追い越しやロードトリップに適した応答を提供します。しかし、その焦点はスポーティさよりもスムーズさにあるため、目覚ましい加速は期待しないでください。フロントのマクファーソンタイプ、リアのトーションビーム付きトレーリングアームタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。高い運転ポジションと広いガラス面のおかげで視界は良好で、狭い場所での操作を容易にします。全体的に、グランドモデュスは大きな感動はありませんが、実用性が高く、予測可能で安全な運転体験を提供します。
デザインと美学
2008年型ルノー グランドモデュスのデザインは、機能的なアプローチと親しみやすい美学が特徴です。丸みを帯びたラインと高いボディは、コンパクトミニバンの外観を与え、室内空間の最大化に明確に焦点を当てています。フロントは適切なサイズのヘッドライトと控えめなグリルを特徴とし、リアは垂直のテールゲートと高いテールライトが特徴で、良好な視界に貢献します。全長4034mm、全幅1695mm、全高1586mmのコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、2575mmのホイールベースは広々とした室内を示唆しています。185/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、全体的な外観を補完します。インテリアは実用的で人間工学に基づいたデザインで、ダッシュボードのスペースを確保する中央の計器類と多数の収納コンパートメントがあります。素材の品質は、硬いながらもよくフィットするプラスチックで、そのセグメントとしては適切です。最小305リットルのトランク容量は日常使いに十分であり、後部座席を倒すことで拡張できます。
技術と特徴
技術面では、2008年型ルノー グランドモデュスのエボリューションバージョンは、快適で安全な運転に不可欠なものを提供します。1.6リッター111馬力ガソリンエンジンは間接噴射を備え、ユーロ5規制に準拠しており、当時の効率性へのコミットメントを反映しています。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズで予測可能なシフトを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを搭載し、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは低速での操作を容易にします。インテリアは、最新のマルチメディアイノベーションはありませんが、快適性とエンターテイメントの基本的な要素を備えています。中央のデジタル計器類は、情報の視認性を最適化することを目的とした特徴的な機能です。要するに、グランドモデュスは、大げさな演出なしに、日常使いに必要なすべてを備えた実績のある機能的なテクノロジーを提供することに重点を置いています。
競合
2008年型ルノー グランドモデュスは、コンパクトミニバンセグメントで、オペル メリーバ、シトロエン C3 ピカソ、日産ノートなどのモデルと競合します。それらと比較して、グランドモデュスは、特にオートマチックトランスミッションとの組み合わせで、室内居住性と運転の容易さで際立っています。オペル メリーバは後部座席のより高いモジュール性を提供し、シトロエン C3 ピカソはより独創的なデザインとより高い乗り心地を追求しました。日産ノートは、実用的で経済的な代替案として提示されました。グランドモデュスは、スペース、快適性、価格のバランスが取れた選択肢として位置付けられていますが、最も直接的なライバルと比較して、特定の側面で優れているわけではないかもしれません。111馬力のガソリンエンジンとオートマチックギアボックスは、リラックスして複雑でない運転を求める人にとって魅力的です。
結論
2008年型ルノー グランドモデュス 1.6 16V 110馬力 オートマチックは、その目的を十分に果たしている車両です。家族や日常生活でさらなる多用途性を必要とする人々に、実用的で快適、広々とした移動手段を提供します。機能的なデザイン、うまく活用されたインテリア、スムーズな運転は、都市や都市間移動に賢明な選択肢となります。その性能や前衛的なデザインで情熱を呼び起こす車ではありませんが、その信頼性と快適性への焦点は、快適な旅の相棒となります。それは正直な車であり、飾り気なく約束したことを提供し、実用的で複雑でない車両を求める人に理想的です。