Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique (2005-2006)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

5.8l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

188km/h

重量

1605kg

価格

23,850

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

409 L

タンク

60 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク409 L

詳細分析 Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique (2005-2006)

一般的な説明

2004年型ルノー グランドセニック 1.9 dCi 130馬力 コンフォートダイナミックは、スペース、快適性、効率的なディーゼルメカニズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は23,850ユーロで、多用途性と優れた走行性能を求める家族にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

グランドセニックのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。130馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで300Nmという豊かなトルクを発揮し、低回転域から力強いレスポンスを提供するため、追い越しや市街地での運転が容易になります。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、リラックスした運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収しつつ、このサイズの車両にふさわしい安定性を犠牲にしていません。電動パワーステアリングは、よりスポーティなシステムのようなフィードバックには欠けますが、軽快な操作感でその役割を果たし、取り回しに最適です。0-100km/h加速は12.7秒、最高速度は188km/hで、そのセグメントでは許容範囲内であり、スポーティな主張はありませんが、長距離移動を難なくこなす能力を持っています。複合燃費5.8L/100kmは強みであり、良好な航続距離を約束します。

デザインと美学

2004年型ルノー グランドセニックのデザインは、当時の典型である柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、室内空間と採光を最大限に引き出すことを目指しています。5ドアのボディと寸法(全長4493mm、全幅1810mm、全高1636mm)は、頑丈でありながら過度に大きくない存在感を与えます。外観の美学は機能的ですが、攻撃性を追求するのではなく、実用性と家族環境への統合を重視しています。7人乗り対応のインテリアは、モジュール式で適応性があり、シートを倒すことで拡張可能な409リットルのトランクを備えています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、しっかりと組み立てられており、堅牢性と耐久性を伝えます。広いガラス面積のおかげで視認性は良好です。

技術と特徴

技術面では、2004年型グランドセニックは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。130馬力の1.9 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、燃焼と性能を最適化しました。電動パワーステアリングは、運転の快適性に貢献する機能でした。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。最新の運転支援システムについては詳細が述べられていませんが、ABSや複数のエアバッグなど、当時の標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。中央集中型のデジタル計器類は、キャビンに未来的なタッチを加える特徴的な要素でした。

競合

7人乗りコンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー グランドセニックは強力なライバルと対峙していました。その中には、シトロエン グランドC4ピカソ、オペル ザフィーラ、フォード グランドC-MAX、フォルクスワーゲン トゥーランが挙げられます。それぞれが独自の長所を提供しており、シトロエンのモジュール性からフォルクスワーゲンの堅牢性、フォードの走行ダイナミクスまで様々でした。グランドセニックは、快適性、室内採光、そして大胆ではないものの、ターゲットとする家族層にとって快適で機能的な美学に焦点を当てることで差別化を図りました。

結論

2004年型ルノー グランドセニック 1.9 dCi 130馬力 コンフォートダイナミックは、スペース、快適性、効率性のバランスにより、家族を魅了したミニバンでした。そのディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、燃費も抑えられていました。モジュール式でよく考えられたインテリアデザインは、家族生活に理想的なパートナーとなりました。カテゴリー内で最もスポーティでも豪華でもありませんでしたが、その価値提案は実用性と快適性に焦点を当てており、それが当時非常に人気を博した理由です。期待を十分に満たした、誠実で機能的な車でした。