Renault Grand Scenic 2.0 16v Confort Expression Aut. · 136 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

パワー

136PS

トルク

191Nm

燃費

8.6l/100

排出

205g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

190km/h

重量

1605kg

価格

23,145

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

409 L

タンク

60 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク191 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク409 L

詳細分析 Renault Grand Scenic 2.0 16v Confort Expression Aut. · 136 CV (2004-2006)

一般的な説明

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 16v コンフォートエクスプレッション オートマチックは、広々として快適なファミリー向けオプションとして登場します。136馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのミニバンは、リラックスして実用的な旅を提供するために設計されており、日常生活で快適さと多用途性を求める人に理想的です。

運転体験

グランドセニックのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと操作のしやすさです。電動パワーステアリングは軽い運転に貢献し、都市部や駐車操作に最適です。136馬力のエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、特に都市内および都市間の移動において、車両を軽快に動かすのに十分以上の性能を発揮します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。しかし、より要求の厳しい道路では、その設定は俊敏性よりも快適性を優先するため、より顕著なロールが発生します。4速オートマチックギアボックスは機能的ですが、より現代的なトランスミッションと比較すると、その変速はやや遅く感じられるかもしれませんが、その動作は滑らかで予測可能です。

デザインと美学

2004年型ルノー グランドセニックのデザインは、当時のミニバンの美学を明確に反映しており、機能性と室内空間を優先しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、居住空間を最大化するシルエットを持っています。フロントは適切なサイズのヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは広いテールゲートと垂直のテールランプが特徴で、高さ感を演出しています。インテリアでは、要素の配置は直感的で、人間工学と視認性を追求したダッシュボードが特徴です。素材は豪華ではありませんが、家族での使用に耐えるように設計された、しっかりとした耐久性のある感触を提供します。シートのモジュール性は、積載物や乗員のニーズに応じて空間を構成できるため、その強みの一つです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2004年型グランドセニックは、当時としては高いレベルの快適性と安全性を提供する要素を組み込んでいます。運転を容易にする電動パワーステアリングが際立っています。間接噴射式の2.0リットル16バルブガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いパワートレインです。4速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんが、リラックスした運転体験を提供します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルにソリッドディスクブレーキを装備し、ブレーキアシストシステムで補完されています。コンフォートエクスプレッション装備には、エアコンやサウンドシステムなど、車内での生活を向上させる要素が含まれており、常に家族での使用における実用性を追求しています。

競合

7人乗りコンパクトミニバンセグメントでは、2004年型ルノー グランドセニックは、シトロエン グランドC4ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、グランドセニックは、その乗り心地の快適性、室内モジュール性、特に後席の広々とした居住性で際立っていました。そのデザインは機能的でしたが、一部の競合車よりも柔らかく角張っていない美学で差別化されており、実用性と親しみやすいイメージのバランスを追求していました。

結論

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 16v コンフォートエクスプレッション オートマチックは、広々として快適で多用途なファミリーミニバンであるという目的を十分に果たしている車両です。そのガソリンエンジンは日常使用に十分な性能を提供し、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。純粋な性能を求める人向けの車ではありませんが、快適性と機能性に重点を置いているため、スペース、モジュール性、使いやすさを重視する家族にとって非常に魅力的な選択肢となります。家族の生活を少しでもシンプルで楽しいものにするために設計された、信頼できる快適な旅の相棒です。