Renault Grand Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. · 136 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

パワー

136PS

トルク

191Nm

燃費

8.6l/100

排出

205g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

190km/h

重量

1605kg

価格

25,295

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

409 L

タンク

60 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク191 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク409 L

詳細分析 Renault Grand Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. · 136 CV (2004-2006)

一般的な説明

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 16v リュクス ダイナミック オートは、スペース、快適性、リラックスした運転を組み合わせることを目指したファミリーミニバンとして登場しました。7人乗りで136馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、大家族や高い室内多用途性を求める人々のニーズを満たすように設計されていました。快適性と機能性に重点を置いたことで、そのセグメントで魅力的な選択肢となりました。

運転体験

グランドセニックのハンドルを握ると、滑らかさと容易さが支配的な感覚です。2.0リッター136馬力のエンジンは、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使用には十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速(0-100km/hを12.1秒)は期待できません。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を吸収するように設定されており、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、都市環境に理想的な簡単な操作性に貢献します。ただし、複合燃費8.6 l/100kmは、今日考慮すべき要素となる可能性があります。

デザインと美学

2004年型ルノー グランドセニックのデザインは、当時のミニバンに典型的な丸みを帯びたラインと機能的な美学が特徴です。全長4493mm、全高1636mmのそのシルエットは、室内空間を最大化することを目指しています。大きなガラス面は、キャビンに明るさをもたらすだけでなく、視認性も向上させます。室内では、7人乗り構成がその強みであり、さまざまな積載や乗員のニーズに合わせて調整できるシートを備えています。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、家族での使用を想定して設計されています。

技術と特徴

技術面では、2004年型グランドセニックは快適性と安全性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、よりリラックスした運転体験を提供しました。電動パワーステアリングは当時としては進歩的であり、操作を容易にしました。ブレーキに関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスク、リアに274mmのディスクを装備し、適切な制動能力を確保していました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は当時のそのセグメントのファミリーカーに期待されるものと一致していました。

競合

7人乗りミニバンの競争の激しいセグメントでは、ルノー グランドセニックはシトロエン グランドC4ピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、室内モジュール性、エンジンオプションの点で独自の利点を提供しました。グランドセニックは、乗り心地の快適性と広々とした居住性に重点を置き、移動中のスペースと快適性を優先する家族を魅了しようとしました。

結論

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 16v リュクス ダイナミック オートは、広々として快適なファミリーカーを提供するという目的を十分に果たしたミニバンです。136馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、長距離旅行や都市での日常使用に理想的な滑らかな運転体験を提供しました。燃費と性能は最も優れているわけではありませんでしたが、その室内モジュール性と全体的な快適性により、当時の家族にとって非常に実用的な選択肢となりました。年月が経っても、この車はルノーのファミリーセグメントへのコミットメントの証として残っています。