Renault Grand Scenic 2.0 T Confort Dynamique · 163 CV (2004-2005)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

パワー

163PS

トルク

270Nm

燃費

8.1l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

210km/h

重量

1610kg

価格

22,910

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

409 L

タンク

60 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク409 L

詳細分析 Renault Grand Scenic 2.0 T Confort Dynamique · 163 CV (2004-2005)

一般的な説明

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 T コンフォート ダイナミックは、スペース、快適性、そしてダイナミズムを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。163馬力のガソリンエンジンと7人乗り構成により、この車両は、ある程度の性能を犠牲にしたくない大家族のニーズを満たすように設計されました。22,910ユーロという発売価格は、機能性と運転の楽しさのバランスの取れた提案を提供し、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

グランドセニック 2.0 Tのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。163馬力のエンジンは、間接噴射とターボを備え、積載時でも1610kgの車体を軽々と動かすのに十分すぎるほどのパワーを発揮します。0から100km/hまで9.6秒の加速は、そのサイズとカテゴリーの車両としては立派であり、安全な合流と追い越しを可能にします。6速マニュアルギアボックスは、効率的で快適な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームタイプで、快適性重視で路面の凹凸をよく吸収します。電動パワーステアリングは、速度感応型ではありませんが、市街地での優れた操作性を提供します。路上では、車は安定していますが、過度にスポーティな運転を誘うものではありません。複合燃費8.1 l/100kmは、当時の時代とエンジン出力としては妥当です。

デザインと美学

2004年型ルノー グランドセニックのデザインは機能的で実用的であり、柔らかなラインと室内空間を最大化するシルエットが特徴です。全長4493mm、全幅1810mmは、道路上で堅牢な存在感を与えます。全高1636mmは、キャビンへのアクセスを容易にし、良好な視界を提供します。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすいイメージを与えます。広いテールゲートを備えたリアは、荷物の積み下ろしを容易にします。7人乗りのインテリアは多用途に設計されており、スペースのニーズに合わせてシートをさまざまな方法で構成できます。409リットルのトランクは、家族の荷物に適しています。

技術と特徴

技術面では、2004年型グランドセニック 2.0 T コンフォート ダイナミックは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいました。4気筒16バルブの1998ccガソリンエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーが特徴で、この組み合わせにより163馬力の出力を達成できました。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化するための当時の標準でした。安全面では、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。電動パワーステアリングは操作を容易にしました。高度なインフォテインメントシステムに関する詳細は明記されていませんが、当時の基本的な快適性と接続性要素が含まれていたと予想されます。

競合

7人乗りミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー グランドセニック 2.0 T コンフォート ダイナミックは、シトロエン C4 グランドピカソ、オペル ザフィーラ、フォード S-Maxなどのライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、室内モジュール性、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。グランドセニックは、全体的なバランス、乗り心地の快適さ、インテリアの多用途性で際立っており、パワフルなエンジンを備えた実用的で広々とした車を求める家族にとって非常に価値のある選択肢でした。

結論

2004年型ルノー グランドセニック 2.0 T コンフォート ダイナミックは、スペース、快適性、そしてエネルギッシュなガソリンエンジンの組み合わせにより、家族を魅了したミニバンでした。その機能的なデザイン、多用途なインテリア、そして技術装備は、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢となりました。最もスポーティではありませんでしたが、その滑らかな乗り心地と7人の乗員を快適に運ぶ能力は、長距離旅行や日常の家族生活に理想的でした。間違いなく、ミニバン市場に重要な足跡を残した車です。