Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
163PS
トルク
270Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1610kg
価格
25,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
409 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年型ルノー グランドセニック 2.0 T リュクス ダイナミックは、家族にゆとりの空間と優れた快適性を提供し、一時代を築いたミニバンです。163馬力のターボエンジンを搭載し、そのセグメントでは驚くべき性能を約束し、実用性と運転の楽しさを兼ね備えていました。7人の乗員を羨ましいほどの快適さで運ぶことができ、長距離移動に理想的な相棒でした。
運転体験
運転席に座ると、グランドセニック 2.0 T リュクス ダイナミックはスムーズで洗練された運転体験を提供しました。163馬力のターボエンジンは活発に反応し、安全な追い越しと優れた加速を可能にしました。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収しましたが、急カーブでは家族向けの設定に典型的な適度なロールが感じられました。電動パワーステアリングは最高のフィーリングを提供するわけではありませんでしたが、市街地での操作を容易にしました。全体として、この車は道路の限界を試すよりも、旅を楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
2004年型ルノー グランドセニックのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、モダンで親しみやすい外観を与えていました。全長4493mm、全幅1810mm、全高1636mmのボディは、堂々としつつもエレガントな存在感を放っていました。インテリアは機能性と明るさに満ちており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われていました。7人乗りのシートの多用途性と409リットルのトランクは、家族生活のために設計された魅力の重要なポイントでした。
技術と特徴
2004年、グランドセニック 2.0 T リュクス ダイナミックは、当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、163馬力と270Nmのトルクを発揮し、6速マニュアルギアボックスで制御されていました。電動パワーステアリングとベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント300mm、リア274mm）は、優れた制御と安全性を確保しました。今日のタッチスクリーンは搭載されていませんでしたが、エアコンや高品質なサウンドシステムなど、快適性と安全装備は充実していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー グランドセニック 2.0 T リュクス ダイナミックは、シトロエン C4 グランドピカソ、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランといった有力なミニバンと競合していました。それらと比較して、グランドセニックは乗り心地の快適性、インテリアの多用途性、そして多くの人にとってより魅力的で控えめではないデザインで際立っていました。ガソリンターボエンジンは、当時主流だったディーゼルオプションに代わる強力な選択肢を提供し、スペースを犠牲にすることなくさらなるダイナミズムを求める人々を惹きつけました。
結論
2004年型ルノー グランドセニック 2.0 T リュクス ダイナミックは、家族の機能性と独特の魅力、そして十分な性能を完璧に兼ね備えたミニバンでした。その革新的なデザイン、広々とした適応性の高いインテリア、そしてパワフルなエンジンは、日常生活や長距離移動のための多用途で快適な車両を必要とする人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。年月が経った今でも、ルノーが世紀初頭の現代家族のニーズをどのように理解していたかを示す好例として残っています。