Renault Grand Scenic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

パワー

106PS

トルク

240Nm

燃費

5.4l/100

排出

144g/km

0-100 km/h

12.9s

最高速度

178km/h

重量

1535kg

価格

19,200

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

533 L

タンク

60 L

パワー

78 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力106 CV / 78 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク533 L

詳細分析 Renault Grand Scenic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 (2006-2008)

一般的な説明

2007年型ルノー グランドセニック、Expression 1.5 dCi 105馬力バージョンは、堅牢で機能的なファミリー向けオプションとして登場しました。19,200ユーロの価格で、この5ドア5人乗りディーゼルミニバンは、当時のスペース、効率性、実用的なデザインの組み合わせを提供しました。1,461cc、106馬力のエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、性能と燃費のバランスを約束し、0から100km/h加速は12.9秒、複合燃費は5.4 l/100kmでした。広々とした533リットルのトランクと、室内居住性を容易にする寸法を備えた、家族生活のために設計された車両です。

運転体験

グランドセニックのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさが支配的な感覚です。電動パワーステアリングは、速度感応型ではありませんが、そのサイズの車としては適切な応答を提供し、都市での操作を容易にします。2000rpmで240Nmのトルクを発揮する106馬力のディーゼルエンジンは、積載時でも車両を容易に動かすのに十分な応答を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。スポーティさを追求した車ではなく、リラックスして安全な運転体験を提供することを目的としており、長距離の家族旅行に最適です。広いガラス面のおかげで視界は良好で、高い運転ポジションは自信を与えます。

デザインと美学

2007年型ルノー グランドセニックのデザインは、実用的で機能的であり、柔らかなラインと室内空間を最大化するシルエットが特徴です。派手さを追求していませんが、その美学は快適で時代を超越しています。フロントは大きなヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは車両の高さを強調する垂直のテールライトが特徴です。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールが全体を補完し、バランスの取れたイメージを提供します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、当時ブランドの典型的な、よく整理されたダッシュボードと耐久性のある素材で、同じ機能性の哲学に従うと予想されます。5人の乗員のための十分なスペースと非常に使いやすいトランクを備えた広さが最大の強みです。

技術と特徴

技術面では、2007年型グランドセニックは、そのセグメントに実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCi 106馬力エンジンは、ルノーのラインナップで効率的で実績のあるエンジンでした。6速マニュアルギアボックスは、さまざまな運転状況で燃費と性能を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しました。電動パワーステアリングは運転の快適性に貢献しました。より現代的な車両に典型的な高度な運転支援システムは明記されていませんが、グランドセニックは当時、安全で快適な旅に必要なものを提供しました。

競合

2007年の競争の激しいコンパクトミニバンセグメントでは、ルノー グランドセニックはシトロエン C4 グランドピカソ、フォード S-Max、オペル ザフィーラなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがスペース、モジュール性、装備の面で独自の長所を提供しました。グランドセニックは、全体的なバランス、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性で際立っており、多用途で経済的に維持できる車両を探している家族にとって非常に魅力的な選択肢でした。その信頼性の評判とサービスネットワークも、競合他社に対する強みでした。

結論

2007年型ルノー グランドセニック Expression 1.5 dCi 105馬力は、快適で広々とした効率的な家族輸送を提供するという目的を十分に果たしたミニバンです。その機能的なデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、広々としたトランクは、日常の通勤や長距離旅行で実用性と快適性を優先する人々にとって非常に賢明な選択肢でした。豪華な機能やスポーティな性能を備えた車ではありませんでしたが、その機械的な信頼性と使いやすさにより、家族にとって非常に高く評価される旅の相棒となりました。時が経っても、家族の多用途性のベンチマークであり続ける車両です。