Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
204km/h
重量
1605kg
価格
23,057€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
533 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV (2008)
一般的な説明
2007年型ルノー グランドセニック、Privilege 2.0 dCi 150馬力バージョンは、スペース、快適性、効率的なディーゼル性能を兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は23,057ユーロで、多用途性と応答性の高いエンジンを必要とする家族にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
グランドセニックのハンドルを握ると、滑らかさと快適性が支配的な感覚です。2.0 dCi 150馬力エンジンは、長距離移動や安全な追い越しに理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、高速コーナーではわずかなロールを示すことがあります。0-100km/h加速9.7秒、最高速度204km/hは、そのサイズにもかかわらず俊敏性に欠けていないことを示しています。複合燃費5.8L/100kmは、優れた航続距離を提供する強みです。
デザインと美学
2007年型ルノー グランドセニックのデザインは、当時のブランドの特徴的なラインを維持しており、居住性と機能性を優先したシルエットを持っています。全長4493mm、全幅1810mm、全高1636mmは、堅牢で家族向けの存在感を与えています。フロントは細長いヘッドライトと控えめなグリルが特徴で、リアは垂直のテールライトが広々とした印象に貢献しています。5人乗りで533リットルのトランクを備えたインテリアは、多数の収納コンパートメントと直感的なコントロールレイアウトにより、スペースとモジュール性を最大限に高めるように設計されています。
技術と特徴
技術面では、2007年型グランドセニック Privilege 2.0 dCiは、運転体験と乗員の快適性を向上させる要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にしました。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、安全性と車内快適性に焦点を当てた、当時の完全な装備を提供していました。
競合
コンパクトミニバンセグメントでは、ルノー グランドセニックはシトロエン グランドC4ピカソ、フォード グランドC-MAX、オペル ザフィーラなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれがデザイン、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供していましたが、グランドセニックは全体的なバランス、乗り心地の快適性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。
結論
2007年型ルノー グランドセニック Privilege 2.0 dCi 150馬力は、当時の家族の期待を十分に満たしたミニバンです。広い室内空間、乗り心地の快適性、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、機能的なデザインの組み合わせは、非常に推奨される選択肢となりました。時間の経過とともに新しい技術とデザインが登場しましたが、このモデルはルノーが実用的で運転が楽しいファミリーカーを創造する能力の証として残っています。