Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
204km/h
重量
1605kg
価格
23,930€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
533 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scenic Privilege 2.0 dCi 150 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年に発売されたルノー グランドセニック プリヴィレッジ 2.0 dCi 150馬力は、堅牢で広々としたファミリー向けオプションとして登場しました。このミニバンは、150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、長距離移動や日常の家族利用に理想的な性能と効率のバランスを約束しました。5ドア5シートの構成は、当時の実用的で多用途な車両であり、居住性と快適性で際立っていました。
運転体験
グランドセニックのハンドルを握ると、堅牢さと快適さを感じます。150馬力の2.0 dCiエンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は204km/hと、このカテゴリーの車両としては立派な数値です。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、電動パワーステアリングと相まって、スポーティな主張はないものの、スムーズで予測可能なハンドリングを提供します。複合燃費5.8L/100kmは当時としては強みであり、旅行をより経済的にしました。300mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと274mmのリアディスクブレーキは、1605kgの重量に対して十分な制動能力を提供します。
デザインと美学
2007年型ルノー グランドセニックのデザインは、機能的で家族向けであり、柔らかなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。全長4493mm、全幅1810mm、全高1636mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。フロントは当時のルノーの特徴的なグリルを備え、ヘッドライトは調和して統合されています。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、プリヴィレッジバージョンに典型的な優れた人間工学と高品質な素材を提供すると予想されていました。533リットルのトランク容量は広々としており、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
技術面では、2007年型グランドセニック プリヴィレッジ 2.0 dCiは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御することを可能にしました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、エアコン、電動ウィンドウ、サウンドシステムなど、当時の一般的な設備を備えていたと予想されます。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しました。
競合
2007年のコンパクトミニバンセグメントでは、ルノー グランドセニックはシトロエン C4 グランドピカソ、フォード S-Max、フォルクスワーゲン トゥーランなどのモデルと競合していました。それぞれがスペース、デザイン、装備の面で独自の利点を提供していました。グランドセニックは、乗り心地の快適さ、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして当時のルノーにとって基本的な柱であった安全性の評判で際立っていました。23,930ユーロという価格は、市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
2007年型ルノー グランドセニック プリヴィレッジ 2.0 dCi 150馬力は、スペース、快適性、性能、効率性の間で顕著なバランスを提供する、非常に有能なファミリーミニバンでした。そのディーゼルエンジンは、あらゆる状況で必要なパワーを提供する強みであり、内外装のデザインは機能性と家族の快適性に焦点を当てていました。年月が経ちましたが、それはルノーのファミリーカーセグメントにおけるエンジニアリングの証であり、ターゲットとする顧客の期待を十分に満たした車でした。