Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1485kg
価格
21,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
645 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scénic Emotion dCi 110 5 plazas · 110 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー グランドセニック エモーション dCi 110の5人乗りバージョンは、スペース、快適性、効率性を兼ね備えたファミリー向けオプションとして登場しました。110馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのミニバンは、日常生活や長距離旅行に理想的なパートナーとして位置づけられ、スタイルを犠牲にすることなく機能性を重視する人々にバランスの取れた提案を提供します。
運転体験
グランドセニックのハンドルを握ると、滑らかさと運転のしやすさが支配的な感覚です。110馬力のdCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両を軽快に動かすのに十分すぎるほどです。電動パワーステアリングはリラックスした運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を保証します。0-100km/h加速12.5秒、最高速度180km/hという数値は、スポーツ性を追求するわけではありませんが、追い越しや良好な巡航速度の維持が可能な、そのカテゴリーの車両としては十分な性能を示唆しています。複合燃費4.9L/100kmは強みであり、60リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離が期待できます。
デザインと美学
2009年型ルノー グランドセニックのデザインは、流れるようなラインと居住性を優先したシルエットが特徴です。全長4560mm、全幅1845mm、全高1645mmというプロポーションは、クラシックなミニバンそのものですが、当時のモダンなタッチが加えられています。大きなガラス面は、室内に明るさをもたらすだけでなく、広々とした感覚にも貢献しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、快適性とグリップのバランスを提供し、その美学を補完しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、ルノーの哲学に従い、収納やシートのモジュール性に関する実用的なソリューションを備えた、機能的でよく考えられたキャビンを提供すると予想されます。
技術と特徴
技術面では、グランドセニック エモーション dCi 110は、その年としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。ユーロ5規制に準拠し、CO2排出量は127g/kmで、環境ラベルBを取得しています。6速マニュアルトランスミッションは、燃費とエンジン性能を最適化することを可能にします。高度なインフォテインメントシステムや最新世代の運転支援システムについては言及されていませんが、当時の必須の安全および快適要素、例えばフロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、電動パワーステアリングなどを備えていると予想されます。
競合
5人乗りコンパクトミニバンセグメントにおいて、2009年型ルノー グランドセニックは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、居住性、装備、走行ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。グランドセニックは、乗り心地の快適さ、室内空間のモジュール性、燃費効率の良さで際立っており、実用的で維持費の安い車両を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
2009年型ルノー グランドセニック エモーション dCi 110は、時が経っても、広々として快適で燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。110馬力のディーゼルエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、インテリアデザインは居住性と多用途性を最大限に高めるように設計されています。派手さはありませんが、機能性と信頼性という確固たる基盤の上に、家族を快適かつ効率的に運ぶという目的を果たす車です。