Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
195km/h
重量
1615kg
価格
23,915€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
564 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 7 plazas · 131 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー グランドセニック、ダイナミック dCi 130 7人乗りバージョンは、機能性と空間にエレガンスを添えたファミリーミニバンとして登場します。131馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、多用途性と積載能力を必要とする家族に理想的な、快適で効率的な旅を提供するために設計されています。
運転体験
グランドセニックのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、低回転域で300Nmのトルクを発揮し、再加速を容易にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、都市部や高速道路での役割を果たし、操作を容易にします。0-100km/h加速11.5秒、最高速度195km/hは、そのカテゴリーとファミリー志向の車両としては妥当な数値です。
デザインと美学
2009年型ルノー グランドセニックのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、そのファミリーとしての使命を示しています。全長4560mm、全高1645mmで、堅牢で機能的な存在感を提供します。当時のモダンなデザインのフロントヘッドライトはグリルと調和して統合されており、垂直のテールライトを持つリアは独特のイメージに貢献しています。7人乗りのインテリアは、空間とモジュール性を最大化するように設計されており、荷物や乗員のニーズに合わせて様々な方法で構成できるシートを備えています。素材と仕上げの品質は、プレミアムではありませんが、耐久性とメンテナンスの容易さを追求するセグメントとしては適切です。
技術と特徴
技術面では、2009年型グランドセニックは、当時としては高いレベルの装備を提供する要素を組み込んでいます。1.9リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、優れた効率性と複合燃費5.6l/100kmに貢献しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、具体的なシステムは詳述されていませんが、当時の基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。電動パワーステアリングは、特に都市部での運転を容易にします。フロント296mmベンチレーテッドディスクとリア274mmディスクを備えたブレーキシステムは、車両の重量と性能に十分な制動能力を保証します。
競合
2009年型ルノー グランドセニックは、7人乗りコンパクトミニバンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、アバンギャルドなデザインと快適性で知られるシトロエン グランドC4ピカソ、堅牢性と製造品質で評価されるフォルクスワーゲン トゥーラン、優れたコストパフォーマンスと多用途性を提供するオペル ザフィーラ、そしてよりダイナミックな運転アプローチを持つフォード グランドC-Maxなどがありました。これらの競合他社はそれぞれ、デザイン、装備、性能、モジュール性において独自の利点を提供しており、選択は購入者の優先順位に大きく依存していました。
結論
2009年型ルノー グランドセニック ダイナミック dCi 130 7人乗りは、その家族としての目的を十分に果たすミニバンです。広々として構成可能な室内空間、効率的なディーゼルエンジン、そして優れた乗り心地を提供します。そのデザインは、画期的なものではありませんが、機能的で快適であり、当時の技術装備は競争力がありました。実用的で広々として経済的な車両を求める人々にとって賢明な選択であり、長距離の家族旅行や複数の乗員との日常使いに理想的です。当時の価格23,915ユーロは、市場で魅力的な選択肢として位置づけられました。