Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
パワー
150PS
トルク
360Nm
燃費
7l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
200km/h
重量
1722kg
価格
28,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
564 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 150 Aut. 7 plazas · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー グランドセニック ボーズエディション dCi 150 オート 7人乗りは、家族向けの多用途性と洗練された雰囲気を兼ね備えたミニバンです。広々とした空間と快適性を提供するために設計されたこのモデルは、実用的な車両を求めながらも、特定の快適性と日常使いや長距離移動に適した性能を犠牲にしたくない人にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
グランドセニック dCi 150 オートのハンドルを握ると、スムーズでリラックスした運転体験が提供されます。150馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、1722kgの車体を軽々と動かすのに十分なトルクを備えています。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは快適性重視で、路面の凹凸をよく吸収します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にしますが、高速道路ではやや情報伝達が少ないと感じるかもしれません。全体的に、乗員の快適性が最優先される家族旅行に理想的な、落ち着いた運転を促す車です。
デザインと美学
2009年型ルノー グランドセニックのデザインは、ブランドのミニバンに特徴的なラインを維持し、室内空間を優先するシルエットを持っています。全長4560mm、全幅1845mm、全高1645mmは、堅牢で機能的な存在感を与えます。ボーズエディションは、派手すぎないながらも魅力を高める美的ディテールを追加しています。7人乗りの室内は、モジュール性と居住性を考慮して設計されており、564リットルのトランクは積載ニーズに対応します。全体的な美学は控えめで機能的であり、家族の実用性に明確に焦点を当てています。
技術と特徴
技術面では、このグランドセニックは、当時としては高いレベルの装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、より快適な運転体験に貢献します。電動パワーステアリングと、フロント320mm、リア290mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、適切な制御を保証します。ボーズエディションは、その名の通り、通常高品質なサウンドシステムを搭載しており、車内体験を向上させます。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムを備えています。
競合
7人乗りミニバンセグメントにおいて、ルノー グランドセニック ボーズエディション dCi 150 オートは、シトロエン グランドC4ピカソ、フォード グランドC-MAX、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の利点を提供していましたが、グランドセニックは快適性、空間、そしてそのセグメントにとって魅力的な技術およびオーディオ装備のバランスで際立っていました。
結論
2009年型ルノー グランドセニック ボーズエディション dCi 150 オート 7人乗りは、その目的を十分に果たす非常に有能なファミリーカーです。広々とした室内空間、優れた乗り心地、そしてパワーと効率を兼ね備えたディーゼルエンジンを提供します。機能的なデザインとボーズサウンドシステムなどの要素の搭載は、日常使いや旅行のために実用的で快適、そして装備の整った車を求める家族にとって魅力的な選択肢となります。大きな感動を与える車ではありませんが、その信頼性と快適性への重点は、非常に推奨できる旅の相棒となります。