Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
3.9l/100
排出
103g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
181km/h
重量
1496kg
価格
25,328€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
472 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDC · 110 CV (2015-2017)
一般的な説明
2015年型ルノーKADJAR、X-Mod Energy dCi 110 EDCバージョンは、スタイル、効率性、快適性の組み合わせを求める人々の心を掴むコンパクトSUVとして登場します。110馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや occasional な外出に理想的な、スムーズで経済的な運転体験を約束します。その堅牢でありながらエレガントなデザインと、よく考えられたインテリアは、競争の激しいクロスオーバーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
KADJARのハンドルを握ると、支配的な感覚はバランスです。110馬力の1.5 dCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市環境や二次道路では、車両の1496kgを軽々と動かすのに十分です。6速EDCオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジにより、リラックスした運転に貢献し、喜びをもたらします。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックを提供し、操作を容易にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。カーブでは、KADJARは予測可能で安全な挙動を示し、大きなスポーツ性はなくとも、信頼を呼ぶ安定性があります。燃費は強みの一つで、公称値はガソリンスタンドでの停車を過度に心配することなく長距離ドライブを誘います。要するに、KADJARは日常の楽しみのために設計された、快適で平穏な運転体験を提供します。
デザインと美学
2015年型ルノーKADJARのデザインは、その最も強力な名刺の一つです。ルノーの新しいブランドアイデンティティを受け継ぎ、大きなグリルと中央のブランドの菱形エンブレムが支配する印象的なフロントフェイスが特徴です。特徴的な「C」字型のヘッドライトは、独特でモダンな外観を与えています。流れるような筋肉質なラインがボディワークを走り、SUVらしい堅牢でダイナミックなイメージを与えています。X-Modバージョンは、その冒険的な性格を際立たせるディテールを追加しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。インフォテインメントシステムの中央スクリーンは調和して統合されており、コントロールはドライバーの手の届くところにあります。居住性は、前席も後席もゆったりとしており、472リットルのトランクは家族の荷物を積むのに十分な容量を提供します。全体として、KADJARは目を引く車であり、一度乗り込めば、快適でよく解決された雰囲気に包まれます。
技術と特徴
2015年型ルノーKADJARは、安全性、快適性、効率性を向上させるための一連の技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、1.5 dCiエンジンがコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、消費を削減します。Stop&Startシステムは都市での効率性に貢献します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、シフトの滑らかさと速さにおいて大きな進歩です。安全性に関しては、提供されたデータにはすべてのシステムが詳細に記載されていませんが、基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングシステムは、高速での操縦性と安定性を向上させます。インフォテインメントのセクションでは、正確なシステムは明記されていませんが、ルノーは通常、タッチスクリーンと接続性を備えたモデルを装備しており、ナビゲーションやエンターテイメントへのアクセスを容易にしています。要するに、KADJARはそのセグメントと年式において堅実な技術装備を提供しています。
競合
2015年型ルノーKADJARは、コンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、日産キャシュカイ（プラットフォームを共有）、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、プジョー3008、セアトアテカなどのモデルが含まれます。それらと比較して、KADJARは特にdCi 110エンジンを搭載した際の独特のデザイン、乗り心地、燃費の良さで際立っています。そのEDCトランスミッションは、洗練されていないオートマチックギアボックスを提供する一部の競合他社に対する利点です。しかし、一部のライバルは、より優れたスポーティさ、より幅広いエンジンラインナップ、または特定のバージョンでわずかに優れた内装仕上げを提供する可能性があります。それらの選択は、デザイン、快適性、効率性、運転ダイナミクスなど、購入者の優先順位に大きく依存します。
結論
2015年型ルノーKADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDCは、多用途で快適、効率的な車両を求める人々の期待を十分に満たすコンパクトSUVです。その魅力的なデザイン、経済的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションは、日常使いにも長距離旅行にも非常に魅力的な選択肢です。性能と燃費のバランスが良く、広々とした室内と十分なトランク容量を提供します。市場で最もスポーティなSUVではありませんが、その乗り心地と安定性は非常に快適な旅の相棒となります。要するに、KADJARは非常に混雑したセグメントにおけるルノーの堅実な提案であり、落ち着きとスタイルで毎回の旅を楽しむことを誘う車です。