Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
4.5l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
190km/h
重量
1490kg
価格
25,012€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
472 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault KADJAR Tech Road dCi 96 kW (130 CV) · 131 CV (2017-2018)
一般的な説明
2015年型ルノーKADJAR Tech Road dCi 96 kW（130馬力）は、オフロード車の堅牢性と乗用車の優雅さ、快適性を兼ね備えたSUVです。131馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、多用途性と効率性を両立させたい人にとってバランスの取れた選択肢となります。その特徴的なデザインと技術装備は、このセグメントで強力な競争相手としての地位を確立し、快適で安全な運転体験を提供します。
運転体験
KADJARのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。131馬力のディーゼルエンジンは低回転からでも力強く反応し、320 Nmのトルクを発生させることで、追い越しや高速道路での運転を容易にします。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックと精度を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を損なうことなく優れた乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速9.9秒、最高速度190km/hは、日常使いや長距離移動には十分すぎる性能です。複合燃費4.5 l/100kmは強みであり、このKADJARを日常使いで経済的な選択肢にしています。
デザインと美学
2015年型ルノーKADJARのデザインは、最も魅力的な特徴の一つです。全長4449mm、全幅1836mm、全高1607mmの寸法で、アスレチックでモダンなシルエットを呈しています。フロントはルノーの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトが特徴で、決意に満ちた表情を与えています。強調されたホイールアーチと下部のプロテクションはSUVとしてのキャラクターを強化し、17インチホイール（215/60 R17）は堅牢な存在感を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材と直感的な操作レイアウトが特徴です。472リットルのトランクは広々としており、家族全員の荷物を積むのに十分なスペースを提供します。
技術と特徴
技術面では、KADJAR Tech Road dCi 96 kW（130馬力）は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。Tech Road装備の具体的な詳細は明記されていませんが、タッチスクリーン、Bluetooth接続、USBを備えたインフォテインメントシステムが含まれると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性を向上させるために適用された技術の一例です。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、Stop&Startシステムとともに性能と効率を最適化し、ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。フロントベンチレーテッドディスクブレーキ（296mm）とリアディスク（290mm）は、効果的で安全な制動を保証します。
競合
2015年型ルノーKADJARは、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競争しています。主なライバルには、日産キャシュカイ（プラットフォームを共有）、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、プジョー3008、SEATアテカなどのモデルが含まれます。それらと比較して、KADJARは特徴的なデザイン、乗り心地、燃費効率で際立っています。131馬力のディーゼルエンジンは、性能と経済性のバランスが良く、多用途なSUVと低い維持費を求める人にとって魅力的な選択肢となります。
結論
2015年型ルノーKADJAR Tech Road dCi 96 kW（130馬力）は、デザイン、快適性、性能、効率性の間で非常に興味深いバランスを達成したSUVです。その魅力的な美学、広々としたインテリア、低燃費ディーゼルエンジンは、家族や日常使いと週末の旅行のための多用途な車両を求める人にとって非常に推奨される選択肢です。カテゴリーで最も強力ではありませんが、そのダイナミックな挙動と技術装備は、競争の激しいコンパクトSUV市場で強力な競争相手としての地位を確立しています。それは、快適で心配のない運転体験を提供し、すべての旅を楽しむことを誘う車です。