Especificaciones y análisis del Renault Kangoo be bop
パワー
106PS
トルク
148Nm
燃費
7.7l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
1435kg
価格
17,915€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
174 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo be bop 1.6 16v 105 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー カングー be bopは、レジャー向けに改造された商用車セグメントにおいて、大胆で若々しい提案です。1.6 16v 106馬力エンジンを搭載したこの3ドアモデルは、個性と多用途性を備えた車を求める人にとって、気ままで実用的な選択肢として登場しました。コンパクトなデザインと楽しさに重点を置いたことで、同シリーズの他のモデルとは一線を画し、異なる運転体験とより冒険的なライフスタイルを提供します。
運転体験
カングー be bopのハンドルを握ると、その高さにもかかわらず、俊敏性と軽快さを感じます。106馬力のガソリンエンジンは5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、都市での使用やロードトリップに十分なレスポンスを提供しますが、高性能を追求するものではありません。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら、車両を良好に制御できます。広いガラス面のおかげで視界は良好で、広々とした自由な感覚に貢献します。スポーティな主張のないリラックスした運転で、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
カングー be bopのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点です。3つのドアと、従来のカングーよりも短く高いボディは、若々しく気ままな雰囲気を醸し出しています。大きな窓とパノラマサンルーフ（一部バージョン）は、その遊び心のある性格と外部とのつながりを強調しています。丸みを帯びたラインとコンパクトなプロポーションは、親しみやすく独創的な美学を与え、人目を引きます。この車は差別化を追求し、そのセグメントの車両の伝統的な規範を打ち破り、見事にそれを達成しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型カングー be bopは本質的で機能的なものに焦点を当てています。大きな技術的な誇示ではなく、日常生活のための実用的なソリューションを期待すべきです。ガソリンエンジンには間接噴射システム、安全な停止のための両軸ディスクブレーキ、快適性と安定性の良好なバランスを保証するフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションを備えています。装備は基本的な快適性と安全性に重点を置いており、ABSやエアバッグなどの要素が含まれていますが、より現代的なモデルに見られるような洗練された機能はありません。その技術は堅牢で実績があり、信頼性とメンテナンスの容易さのために設計されています。
競合
当時、ルノー カングー be bopはシトロエン ベルランゴ マルチスペースやプジョー パートナー テピーなどのライバルと競合していましたが、そのより遊び心のあるアプローチと特徴的なデザインは、わずかに異なるカテゴリーに位置づけられました。他の競合車としては、冒険的な雰囲気を持つ都市型車両やコンパクトミニバンが考えられますが、同じサイズ、スタイル、多用途性の組み合わせを、これほど気ままなタッチで提供するものは他にありませんでした。その提案はユニークで、コンパクトな形式で独創性と機能性を重視する人々のためのニッチ市場を追求していました。
結論
2009年型ルノー カングー be bop 1.6 16vは、特別な魅力を持つ車です。最もパワフルでも、最も豪華でもありませんが、快適な運転体験と笑顔を誘うデザインを提供します。そのサイズにしては驚くほど広い室内空間を持ち、アウトドアライフや都市生活を独創的なタッチで楽しみたいと考える実用的な車を求める人に理想的です。当時の価格17,915ユーロは、これほど個性的な車としては手頃な選択肢として位置づけられました。日常生活や小さな冒険のための忠実な相棒であり、喜びをもって生きることを誘う車です。