Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
64PS
トルク
120Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
19.5s
最高速度
145km/h
重量
1140kg
価格
15,220€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
52 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo 1.9 D 65 CV Privilege (2001-2002)
一般的な説明
ルノー カングー 1.9 D 65 CV プリヴィレッジは、1996年に実用的で多用途な輸送ソリューションとして発表され、一時代を築いた車両です。機能的なデザインと64馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、何よりも実用性を重視する人々を魅了することを目指し、広々とした空間と優れた経済性を提供しました。それは日常生活、仕事、そして家族のために設計された車であり、日々の冒険の真の相棒でした。
運転体験
カングーのハンドルを握ると、頑丈さとシンプルさが支配的な感覚でした。64馬力のディーゼルエンジンは、目覚ましい加速（0-100km/hを19.5秒）を約束するものではありませんでしたが、都市交通で軽快に動き、高速道路で合理的な巡航速度を維持するのに十分なトルクを提供しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを伝え、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、しっかりとした予測可能な乗り心地を提供しました。それは強い感情を求める車ではなく、目的地まで信頼性高く経済的に連れて行ってくれるという安心感のための車でした。広いガラス面のおかげで視界は良好で、リラックスして安全な運転に貢献しました。
デザインと美学
ルノー カングーのデザインは、室内空間とアクセス性を優先したラインで、非常に機能的でした。全長3995mm、全幅1663mm、全高1827mmは、積載量と居住性を最大化する、紛れもない、ほぼ立方体のシルエットを与えました。5つのドアは、乗客の乗り降りや、かさばる荷物の積載を容易にしました。美的洗練さを追求するものではありませんでしたが、その親しみやすく気取らない外観は、独特の魅力を与え、そのセグメントのアイコンとなりました。175/65 R14タイヤを装着した14インチホイールが、バランスの取れた実用的なパッケージを完成させました。
技術と特徴
技術分野では、カングー 1.9 D 65 CV プリヴィレッジは信頼性と効率性に焦点を当てていました。間接噴射とシリンダーあたり2バルブを備えた1870ccディーゼルエンジンは、耐久性があり、複合サイクルで6.8l/100kmという控えめな燃費を提供するように設計された、実績のある堅牢なエンジンでした。前輪駆動の5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的でした。現代の車両の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は堅実な機械工学と耐久性のあるコンポーネントに基づいていました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その重量と性能に十分な制動力を保証しました。それは、有用な技術が常に最も複雑である必要はないことを示した車でした。
競合
そのセグメントでは、ルノー カングーはシトロエン ベルランゴやプジョー パートナーといった直接的な競合車と対峙しました。これらの車両も多用途性と空間性を重視していました。その他の間接的な競合車としては、乗客用に改造された小型バンやコンパクトなミニバンが挙げられます。しかし、カングーは、サイズ、積載量、経済性、そして機能的でありながら多くの人にとって魅力的なデザインのバランスのおかげで、独自の地位を確立することができました。その価値提案は明確でした。それは、日常生活のための実用的で手頃な価格の車両でした。
結論
ルノー カングー 1.9 D 65 CV プリヴィレッジは、単なる改造バン以上の存在でした。それは何千もの家族や専門家にとって忠実な相棒でした。空間、経済性、信頼性の組み合わせは、気取らないが優れたサービス能力を持つ車両を求める人々にとって賢明な選択肢となりました。その性能は息をのむほどではありませんでしたが、ディーゼルエンジンは非常に調整された消費量で日常使用に必要なパワーを提供しました。何年経っても、その実用性と勤勉な精神で記憶されている車であり、所有者の心を掴んだ真の働き者でした。