Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
82PS
トルク
190Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
142km/h
重量
1290kg
価格
17,620€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
550 L
52 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo 1.9 dCi 4x4 Expression · 82 CV (2001-2003)
一般的な説明
2001年から2003年にかけて一時代を築いたルノー カングー 1.9 dCi 4x4 エクスプレッションは、多用途で堅牢な選択肢として登場しました。82馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのカングーは、単なる貨物車やファミリーカー以上のものを求める人々のために設計されました。当時の価格17,620ユーロは、積載能力とある程度のオフロード性能を必要とする人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
カングー 1.9 dCi 4x4のハンドルを握ると、堅牢性と実用性が感じられます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで190Nmのトルクとともに82馬力を発揮し、日常使いや軽い障害物を乗り越えるのに十分な応答性を提供します。四輪駆動は、滑りやすい路面や未舗装路でさらなる自信を与えますが、純粋なオフロード車と混同すべきではありません。フロントのマクファーソン式サスペンションは、快適性と積載能力のバランスを追求し、両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は安全な停止を保証します。最高速度142km/hと0-100km/h加速のデータがないことは、その焦点がスポーティさではなく機能性であったことを示唆しています。
デザインと美学
この世代のルノー カングーのデザインは、紛れもなく実用的で機能的です。全長3995mm、全幅1663mm、そして特筆すべき全高1894mmというシルエットは、室内空間を最大限に活用するように設計されています。5つのドアはアクセスを容易にし、550リットルのトランクは家族やプロにとって強力なポイントです。美学は洗練さを追求していませんが、特にこの4x4バージョンでは、冒険的な性格を際立たせるディテールがしばしば組み込まれており、堅牢性を伝えます。185/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その目的に合致しています。
技術と特徴
技術面では、2000年代初頭のカングー 1.9 dCi 4x4 エクスプレッションは、機械的信頼性と機能性に焦点を当てていました。ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時としては先進的な技術であり、そのサイズと能力の車両としては優れた効率を提供しました。常時または接続可能な全輪駆動は、正確なタイプは明記されていませんが、その特徴的な技術的特徴であり、低グリップ条件に対処することを可能にしました。ラック＆ピニオンステアリングとマクファーソンサスペンションは、予測可能な挙動を保証する実績のあるソリューションです。大きなスクリーンや最新の運転支援システムを期待するのではなく、耐久性と作業能力に焦点を当てた技術を期待すべきです。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー カングー 1.9 dCi 4x4 エクスプレッションは、オフロードや全輪駆動を志向する他の小型商用車やコンパクトミニバンと競合していました。直接のライバルはシトロエン ベルランゴやプジョー パートナーであったかもしれませんが、これらの4x4バージョンはあまり一般的ではありませんでした。カングーはより優れた積載の多様性とより実用的なアプローチを提供したため、当時のいくつかのコンパクトSUVとも競合できたかもしれません。スペース、ディーゼルエンジン、4x4トラクションの組み合わせは、そのニッチ市場でユニークな競合相手となりました。
結論
ルノー カングー 1.9 dCi 4x4 エクスプレッションは、正直で有能な車両であり、仕事の相棒や、冒険心をプラスしたファミリーバンを必要とする人々に理想的でした。ディーゼルエンジン、全輪駆動、そして広々とした室内空間は、日常生活とオフロードでの外出の両方に対処するための実用的で信頼できる選択肢となりました。豪華さやスポーティな性能で際立つことはありませんでしたが、その機能性と堅牢性は当時高く評価されたモデルとなり、多用途性と耐久性の遺産を残しました。