Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

パワー

65PS

トルク

160Nm

燃費

5.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

146km/h

重量

1160kg

価格

14,090

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

52 L

パワー

48 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力65 CV / 48 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク52 L
トランク0 L

詳細分析 Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)

一般的な説明

2004年に発売されたルノー カングー コンビ プリビレッジ 1.5 dCi 65馬力は、機能的な車両を求める人々にとって実用的で多用途な選択肢として登場しました。14,090ユーロという価格で、このモデルは乗客向けに改造された小型商用車のセグメントにおいて、手頃な代替案として位置づけられています。1,461cc、65馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、効率的で経済的な運転を約束し、日常使いやちょっとした家族の冒険に最適です。そのデザインは機能性を重視しているものの、長年にわたって多くの人々に愛されてきたカングーの本質を保ちつつ、快適で認識しやすい美学を犠牲にしていません。

運転体験

カングー コンビ プリビレッジのハンドルを握ると、正直で気取らない車両という感覚が支配的です。1.5 dCiエンジンの65馬力は、都市部での運転や都市間移動に十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速は期待できません。最高速度146km/hと0-100km/h加速データの欠如は、スポーティな性能よりも効率性と実用性に焦点を当てていることを示唆しています。複合燃費5.3 l/100kmは強力なポイントであり、このカングーを経済的な相棒にしています。マクファーソン式フロントサスペンションと両軸のスタビライザーバーの存在は、安定した快適な運転に貢献し、路面の凹凸をうまく吸収します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供し、都市での操作を容易にします。全体として、人や荷物を効率的かつ問題なく輸送するという目的を果たし、堅牢性と信頼感を与える車です。

デザインと美学

2004年型ルノー カングー コンビ プリビレッジのデザインは、魅力的なタッチを加えた機能性の明確な例です。そのラインはシンプルで堅牢であり、室内空間と積載の容易さを最大化するように設計されています。全長4,035mm、全幅1,672mm、全高1,800mmというサイズは、コンパクトバンとしてのシルエットを明確に示していますが、家族での使用に魅力的なディテールも備えています。4つのドアは5つの座席へのアクセスを容易にし、ゆとりのある高さは快適な乗り降りを可能にします。その美学で人々を魅了しようとする車ではありませんが、その時代を超越した実用的なデザインは多くの人々の心に場所を築き、親しみやすく多用途なイメージを提供しています。5.5 x 14インチのホイールに装着された175/65 R14タイヤは、その機能的な外観を補完し、バランスの取れた運転に貢献しています。

技術と特徴

2004年型ルノー カングー コンビ プリビレッジでは、技術は効率性と機械的信頼性に焦点を当てています。65馬力の1.5 dCiエンジンはその明確な例であり、コモンレール直噴とターボを備え、当時ディーゼルエンジンにおける現代性と経済性の代名詞でした。圧縮比18.8とアルミニウムシリンダーヘッドを備えた鉄製ブロックは、堅牢で耐久性のあるエンジニアリングを示しています。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的であり、燃料消費に最適化されています。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムなど、現在の車両に見られるような技術的な洗練さには欠けるものの、カングーは効率的なエンジン、信頼性の高いトランスミッション、堅牢な構造という本質に焦点を当てています。「Sin distintivo」(バッジなし)という環境ラベルはその時代を思い出させますが、その低い燃料消費量は依然として利点です。

競合

2004年の市場において、ルノー カングー コンビ プリビレッジ 1.5 dCi 65馬力は、乗客向けに改造された小型商用車のセグメントで直接的な競合他社と対峙していました。主なライバルには、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどのモデルがありました。これらはすべて、スペース、多用途性、効率的なディーゼルエンジンに関して同様のソリューションを提供していました。カングーは、快適性と積載能力のバランス、そしてdCiエンジンの信頼性という評判で際立っていました。これらのライバルそれぞれに独自の強みがありましたが、カングーは実用的なデザイン、経済的な使用、良好な走行性能のおかげで非常に競争力のある選択肢として位置づけられ、家族や中小企業にとって好ましい選択肢の一つとして確立されました。

結論

2004年型ルノー カングー コンビ プリビレッジ 1.5 dCi 65馬力は、年数を経てもなお、実用的で効率的なエンジニアリングの証である車両です。その手頃な価格、低い燃料消費量、そして優れた多用途性は、機能的で経済的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。豪華さや最先端技術の無駄遣いではありませんが、人や荷物を快適かつ確実に輸送するという目的を十分に果たしています。日常の冒険、家族旅行、そして懸命な仕事へと誘う車であり、常に笑顔を伴います。その時代を超越したデザインと機械的な堅牢性は、適切なメンテナンスを行えば、このカングーが長年にわたって忠実な相棒であり続けることを保証します。