Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
5.5l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
148km/h
重量
1160kg
価格
12,243€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
650 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2008-2010)
一般的な説明
2006年に発売されたルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70馬力は、機能性と経済性の真髄を体現しています。この車両は、実用的なデザインと効率的なディーゼルエンジンにより、乗客輸送と優れた積載能力を兼ね備えた、日常使いに多用途な車を求める人々にとって理想的な選択肢として位置づけられました。当時の価格12,243ユーロは手頃であり、家族向けに改造された小型商用車のセグメントにおいて賢明な選択肢として確立されました。
運転体験
カングー キャンパス コンビのハンドルを握ると、正直で気取らない車両という感覚が支配的です。その68馬力は控えめながらも、都市部や郊外で軽快に走行するには十分であり、日常の交通状況に適切な応答性を提供します。0から100km/hまで16秒で加速し、最高速度148km/hは、スポーティな運転ではなく、リラックスした効率的なスタイルを促します。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、そのカテゴリーでは許容できる乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、より現代的なモデルの精度には欠けるものの、その機能を果たし、操作を簡単にします。複合燃費5.5 l/100kmは、その強みの一つであり、抑えられたコストで長距離移動を可能にします。純粋な性能よりも実用性を重視する人にとって理想的な、そのシンプルさの中に信頼を伝える車です。
デザインと美学
ルノー カングー キャンパス コンビのデザインは、きわめて機能的です。そのラインはシンプルで堅牢であり、室内空間と積載能力を最大化するように設計されています。全長4035mm、全幅1672mm、全高1800mmというそのシルエットは、紛れもなくバン由来の車両ですが、コンビの仕上げにより、より親しみやすい印象を与えています。4つのドアは、豪華さはないものの、実用的で広々としたキャビンへのアクセスを容易にします。650リットルのトランクは、家族やプロフェッショナルにとって並外れた多用途性を提供する大きな魅力の一つです。175/65 R14のタイヤと5.5 x 14インチのホイールは、日常業務に対応できる堅牢な車両というイメージを強化しています。それは、装飾なしに、しかし独自の個性を持ち、認識できるような、実用性と耐久性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCiは、信頼性と機械的効率に焦点を当てた当時の車両として登場します。コモンレール直噴とターボを備えた1461ccディーゼルエンジンは、その提案の核であり、出力と燃費の間に顕著なバランスを提供します。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的であり、アセンブリ全体の耐久性に貢献します。安全性に関しては、259mmのフロントディスクブレーキと228mmのリアドラムブレーキを備えており、これはこのセグメントの標準的な構成です。フロントのマクファーソン式サスペンションと両軸のスタビライザーは、予測可能な挙動を保証します。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待すべきではありません。その技術は本質的なものに焦点を当てているからです。信頼性の高いエンジン、堅牢なトランスミッション、そして集中的な使用のために設計された構造です。
競合
2006年の市場において、ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCiは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロといった直接的な競合車と対峙しました。これらすべては、商用プラットフォームから派生した、大きな積載能力と乗員スペースを持つ多用途車両を提供するという哲学を共有していました。カングーは、その効率性と信頼性で知られるdCiエンジンと、機能的でありながらも独特のタッチを持つデザインで際立っていました。競合車と比較して、カングーは価格、性能、維持費のバランスが良く、仕事とレジャーの相棒を求める家族や中小企業にとって非常に競争力のある選択肢となっていました。
結論
ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70馬力は、年月を経てもなお、実用的で効率的なエンジニアリングの証である車両です。その提案は、機能性、使用経済性、そして実績のある信頼性に基づいています。基本的な快適性を犠牲にすることなく、スペース、多用途性、そして低い維持費を必要とする人々にとって完璧な車です。そのディーゼルエンジンは、パワーの驚異ではありませんが、日常使いには十分すぎるほどであり、そのインテリアデザインは利用可能なすべてのセンチメートルを最大限に活用しています。それは忠実な相棒であり、感動を与えようとするのではなく、所有者に忠実に仕える車両であり、真の美しさは実用性と耐久性にあることを示しています。