Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
5.5l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
148km/h
重量
1160kg
価格
12,734€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
650 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2010-2012)
一般的な説明
ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70 CVは、時代を画した車両であり、日常生活で忠実な相棒を求める人々にとって実用的で経済的な選択肢として提示されます。2006年に発売されたこのモデルは、多用途な輸送ソリューションとして確立され、何よりもスペースと機能性を重視する家族やプロフェッショナルに理想的です。そのデザインはシンプルながらも、驚くべき容量と多くの人々の記憶に残る信頼性を秘めています。
運転体験
カングー キャンパス コンビのハンドルを握ると、正直で気取らない運転感覚が支配的です。1.5リットルディーゼルエンジンから引き出される68馬力は、都市部や都市間移動に十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速（0から100km/hまで16秒）は期待しないでください。ラックアンドピニオンステアリングはダイレクトで、全体的な感触は、仕事と家族生活のために設計された頑丈な車両のものです。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、そのセグメントでは許容できる快適性を提供します。急がずに道を楽しみ、その広い室内空間の実用性と低燃費を評価するように誘う車です。
デザインと美学
ルノー カングー キャンパス コンビのデザインは、きわめて機能的です。そのラインはシンプルで頑丈であり、室内空間と積載の容易さを最大化するように設計されています。全長4035mm、全高1800mmで、その四角いシルエットは紛れもなく、道路上で確固たる存在感を与えます。4ドアの構成は、豪華さはないものの、驚くほど広々として明るいキャビンへのアクセスを容易にします。最小650リットルの容量を持つトランクは、荷物、工具、または週ごとの買い物を問題なく飲み込むことができるその強みの一つです。実用性を優先し、親しみやすく認識しやすい美学を犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
技術面では、カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70 CVは、シンプルさと効率性という哲学に忠実です。1461cc、4気筒の直噴コモンレールターボディーゼルエンジンは、実績のある効率的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確であり、当時の優れた数値である複合燃費5.5 l/100kmに貢献しています。インフォテインメントや運転支援システムの最新の革新技術は欠けていますが、その技術は本質的なものに焦点を当てています。信頼性の高いエンジン、頑丈なメカニズム、そしてフロントディスクとリアドラムを備えた効果的なブレーキシステムです。不必要な distractions なしに、直接的な方法で道路とあなたをつなぐ車です。
競合
当時、ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70 CVは、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。その主なライバルは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどのモデルでした。これらはすべて、スペースと多用途性に関して同様のソリューションを提供していましたが、カングーは価格、信頼性、そして機能的でありながら独自の魅力を持つデザインのバランスで際立っていました。その効率性で知られるディーゼルエンジンは、一部の競合他社と比較して運用コストの面で優位性をもたらしました。
結論
ルノー カングー キャンパス コンビ 1.5 dCi 70 CVは、単なる車両以上のものです。それは人生の相棒です。実用性、経済性、信頼性に重点を置いているため、複数のニーズに適応できる、複雑でない車を求める人々にとって賢明な選択肢となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その正直さとその目的を十分に果たす能力は、それを愛すべき、そして日常生活に非常にお勧めの車にしています。それは、時間の経過とともにその価値を証明し、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けている車両です。