Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
5.5l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
148km/h
重量
1160kg
価格
18,175€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Luxe Privilege 1.5 dCi 70 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年から2008年にかけて発売されたルノー カングー リュクス プリヴィレッジ 1.5 dCi 70馬力は、機能的な車両を求める人々にとって実用的で多用途な選択肢として登場します。68馬力のディーゼルエンジンとスペースを優先したデザインにより、このカングーは仕事にも家族の冒険にも理想的な日常のパートナーとして位置づけられています。実用性に重点を置くことで、輸送ニーズを効率的に満たすことを目的とした、正直で気取らない提案となっています。
運転体験
カングーのハンドルを握ると、頑丈で扱いやすい車両であるという感覚が支配的です。68馬力は強い感動を約束するものではありませんが、都市部や郊外で軽快に移動するには十分です。ラック＆ピニオンステアリングは適切な応答性を提供し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸を吸収し、許容できる乗り心地に貢献します。5速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にしますが、0から100km/hまで16秒の加速と最高速度148km/hは、その使命が速度ではなく、実用性と経済性であることを思い出させます。複合燃費5.5 l/100kmは、財布に優しい点です。
デザインと美学
ルノー カングー リュクス プリヴィレッジのデザインは、きわめて機能的です。そのラインは洗練さを追求するものではありませんが、堅牢性と能力のイメージを伝えます。全長4035mm、全高1800mmのスクエアなシルエットは、この種の車両にとって重要な側面である室内空間を最大化します。5つのドアはアクセスを容易にし、650リットルのトランクは、並外れた積載能力を提供する真の強みです。5.5 x 14インチのリムに装着された175/65 R14タイヤは、その実用的なアプローチと一致しており、スポーティな美学よりも耐久性とメンテナンスコストを優先しています。内装はシンプルですが、耐久性があり、清掃しやすいように設計されており、日常の使用に耐える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー カングー リュクス プリヴィレッジ 1.5 dCiは、当時の哲学に忠実であり、大げさなことなく必要不可欠なものを提供しています。コモンレール直噴とターボを備えた1461ccディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供するように最適化された機械的効率の例です。パワーステアリングは操作を容易にし、フロントディスクブレーキ（259mm）とリアドラムブレーキ（228mm）は安全な制動を保証します。現代の車両の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は信頼性と機能性に焦点を当てており、機械部品の耐久性を重視しています。Stop&Startやその他の高度な運転支援機能がないため、より直接的で電子機器への依存度が低い車となっています。
競合
そのセグメントでは、ルノー カングー リュクス プリヴィレッジ 1.5 dCi 70馬力は、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどのモデルと競合しました。これらはすべて、家族向けに改造された商用車の哲学を共有し、広い室内空間と多用途性を提供していました。カングーは、その効率性で知られるdCiエンジンと、機能的でありながらより親しみやすいタッチを追求したデザインで差別化されていました。18,175ユーロという価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあり、積載能力と運用コストを優先する人々にとって優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
ルノー カングー リュクス プリヴィレッジ 1.5 dCi 70馬力は、その目的を十分に果たしている車両です。それは、日常の信頼できる広々としたパートナーであることです。その機能的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして寛大な積載能力は、多用途で経済的な車両を必要とする家族や専門家にとって非常に賢明な選択肢となります。スポーティさや最先端の技術装備で際立つ車ではありませんが、その正直さと実用性への焦点は、何よりも機能性を重視する人々にとって検討に値するモデルです。年数が経っても、有用で複雑でないサービスを提供し続けている車です。