Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
84PS
トルク
200Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
157km/h
重量
1160kg
価格
20,525€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
50 L
62 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Pampa 1.5 dCi 85 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年から2008年にかけて発売されたルノー カングー パンパ 1.5 dCi 85馬力は、小型商用車セグメントにおいて実用的で多用途な選択肢として登場しました。機能性と経済性に重点を置いたこのモデルは、日常の快適さを犠牲にすることなく、信頼性が高く広々とした仕事のパートナーを必要とする人々のニーズを満たすことを目指しました。その堅牢なデザインと効率的なディーゼルエンジンは、幅広いユーザーにとって魅力的な提案となりました。
運転体験
カングー パンパ 1.5 dCiのハンドルを握ると、正直で気取らない車両であるという感覚が支配的です。84馬力のエンジンは、強力ではありませんが、ほとんどの状況で十分に機能し、都市交通や都市間移動に適切な応答を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは路面との直接的なつながりを提供し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を吸収し、許容できる乗り心地に貢献します。5速マニュアルギアボックスは正確で操作しやすく、運転をリラックスして予測可能な体験にします。スリルを求める車ではなく、効率性と実用性のための車です。
デザインと美学
2006年型ルノー カングー パンパのデザインは、空間と実用性を優先するラインで、非常に機能的です。5ドアのボディとゆとりのある寸法（全長4035mm、全幅1672mm、全高1800mm）は、広々とした室内を予感させます。外観はシンプルですが、ブランドの特徴的なフロントグリルと全体に調和して統合されたヘッドライトにより、堅牢性と耐久性のイメージを投影しています。一方、内装は実用的で耐久性があり、日常の使用に耐える素材と直感的なコントロールレイアウトで設計されています。最小650リットルの容量を持つトランクは、荷物や手荷物に対して並外れた多用途性を提供するその強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー カングー パンパ 1.5 dCiは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1461ccディーゼルエンジンは、当時の機械的効率の例であり、84馬力の出力と1750rpmで200Nmのトルクを発揮します。この構成により、複合燃費は5.3 l/100kmとなり、非常に競争力のある数値です。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションは、シンプルで信頼性の高い運転を保証します。安全性と快適性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、操作を容易にするパワーステアリングなど、基本的だが効果的な要素を組み込んでいます。このカングーの技術は、耐久性があり、メンテナンスが少ないように設計されています。
競合
小型商用車およびコンパクトミニバン市場では、ルノー カングー パンパ 1.5 dCi 85馬力は、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどの競合車と対峙しました。これらの競合車は、スペース、多用途性、効率的なディーゼルエンジンに関して同様の提案を提供しました。それぞれに特徴がありましたが、カングーは積載能力、乗り心地、そして信頼性と低燃費で既に高い評価を得ていたdCiエンジンとのバランスで際立っていました。20,525ユーロという価格は、セグメント内で競争力のある位置を占め、多用途な車両を求める人々にとって堅実な選択肢を提供しました。
結論
ルノー カングー パンパ 1.5 dCi 85馬力は、その目的を十分に果たす車両です。実用的で経済的、そして信頼性の高い仕事と生活のパートナーです。その機能的なデザイン、広々とした室内、効率的なディーゼルエンジンは、何よりも実用性を重視する人々にとって非常に賢明な選択肢となります。最先端の技術やスポーティな性能で目を引く車ではありませんが、その正直さと日常を巧みにこなす能力は、検討に値するモデルです。時が経つにつれて、 tirelessな働き者であることが証明された車両であり、活動的な家族や、十分な積載スペースと低い維持費を必要とするプロフェッショナルに理想的です。