Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
68PS
トルク
185Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
147km/h
重量
1464kg
価格
14,948€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
660 L
60 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Profesional 1.5 dCi 70 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型ルノー カングー プロフェッショナル 1.5 dCi 70 CVは、一見すると信頼性が高く機能的な作業ツールとして登場する車両です。実用性を最優先したデザインで、このモデルは日常の頑丈な相棒を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられています。68馬力のディーゼルエンジンは、出力は控えめながらも、軽量商用車セグメントで不可欠な効率性と耐久性を約束します。豪華さで目をくらませるのではなく、積載能力と経済性で納得させる車です。
運転体験
カングー プロフェッショナルのハンドルを握ると、正直で気取らない車両という感覚が支配的です。電動パワーステアリングは都市環境での操作を容易にし、フロントのマクファーソン式、リアのトーションバー付きトレーリングアーム式サスペンションは、そのセグメントとしては驚くべき効果で路面の凹凸を吸収します。68馬力の1.5 dCiエンジンは、目覚ましい加速を提供するわけではありませんが、低回転（1750 rpm）で185 Nmのトルクを発生させ、荷物の輸送に適した応答性とリラックスした運転を実現します。5速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費5.2 l/100kmに貢献し、経済性にとって非常に有利な数値です。強い感情を求める車ではなく、その目的を果たすという安心感のための車です。
デザインと美学
2008年型ルノー カングー プロフェッショナルのデザインは、極めて機能的です。そのラインはシンプルで頑丈で、室内空間と積載のしやすさを最大化するように設計されています。全長4213 mm、全高1814 mmで、660リットルのトランク容量を提供し、仕事の完璧な味方となります。4つのドアはアクセスを容易にし、その美学は画期的なものではありませんが、認識可能であり、品位をもって歳を重ねてきました。185/70 R14タイヤや、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのディスクブレーキといった細部は、その実用的で安全な特性を強化しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型カングー プロフェッショナルは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、ルノーの信頼性の高いdCiエンジン技術の例です。電動パワーステアリングは、都市での快適さにとってプラスです。今日見られるような最新の接続性や運転支援システムの革新性には欠けますが、その技術は効率性と耐久性に向けられており、エンジンには鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッド、そして効果的なブレーキシステムを備えています。複雑な電子機器よりも堅実な機械に頼る車です。
競合
当時、ルノー カングー プロフェッショナル 1.5 dCi 70 CVは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどの他の軽量商用車と競合していました。これらはすべて積載能力と効率性に関して同様のソリューションを提供していましたが、カングーは全体的なバランスとdCiエンジンの信頼性の評判で際立っていました。14,948ユーロという価格は競争力のある位置にあり、特に2,576ユーロの公式割引を考慮すると、投資に見合う良い価値を提供していました。
結論
2008年型ルノー カングー プロフェッショナル 1.5 dCi 70 CVは、機能性と効率性の本質を体現する車両です。感動を求める車ではなく、日々の実用性と経済性を追求する車です。その頑丈なデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、そして広々とした積載スペースは、多用途性と耐久性を重視するプロフェッショナルや家族にとって非常に推奨される選択肢です。適切なメンテナンスを行えば、何マイルもの忠実なサービスを約束する、疲れ知らずの仕事の相棒です。