Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
170km/h
重量
1394kg
価格
17,358€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
660 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Combi Expression dCi 110 CV (2011-2012)
一般的な説明
2008年型ルノー カングー コムビ エクスプレッション dCi 110 CVは、一見して実用性と機能性を感じさせる車両です。日常の多用途な相棒を求める人々のために設計されたこのモデルは、家族や追加の積載能力を必要とする人々に理想的な、堅牢で広々とした選択肢として登場します。その美学は洗練さを追求していませんが、多目的車両としての本質に内在する親しみやすさを放っています。
運転体験
カングー コムビのハンドルを握ると、支配的な感覚はコントロールと快適さです。110馬力のディーゼルエンジンは、低回転から240Nmのトルクを発揮し、約1,400kgの車体を軽快に動かすのに十分な力強いレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは、最も対話的ではありませんが、市街地での操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式トーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。強い感情を求める車ではなく、あらゆる旅で静けさと機能性を楽しむための車です。
デザインと美学
2008年型ルノー カングー コムビのデザインは、極めて実用的です。そのラインはシンプルで機能的であり、室内空間とアクセス性を優先しています。後部スライドドアは成功しており、狭い場所での乗り降りを容易にします。美的大胆さで際立つ車両ではありませんが、その堅牢で親しみやすい外観は、独特の魅力を与えています。5人乗りで660リットルのトランクを持つインテリアは、形が機能に従う方法の明確な例であり、広々として有効活用された空間を提供しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型カングー コムビ エクスプレッション dCi 110 CVは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、効率と信頼性の模範です。6速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を良好に制御し、当時の非常に妥当な数値である複合燃費5.2 l/100kmに貢献しています。インフォテインメントや運転支援の最新技術は搭載していませんが、その技術は堅実な性能と手間のかからない運転体験を提供することを目的としています。
競合
そのセグメントにおいて、2008年型ルノー カングー コムビは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロなどの競合車と対峙していました。これらすべては、乗客輸送に適応した商用車の哲学を共有し、実用的で経済的なソリューションを提供していました。カングーは、快適性、空間、効率的なディーゼルエンジンのバランスで際立っており、日常使用のための多用途で信頼性の高い車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2008年型ルノー カングー コムビ エクスプレッション dCi 110 CVは、機能性と空間の約束を十分に果たす車両です。家族生活や大容量の積載能力を必要とする人々にとって忠実な相棒です。その実用的なデザイン、効率的なエンジン、そして快適な乗り心地は、何よりも実用性を重視する人々にとって、非常に賢明で感情的に満足のいく選択肢となります。大げさなことはなくとも、その誠実さと生活を楽にする能力で心を掴む車です。