Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
116PS
トルク
190Nm
燃費
6.2l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
173km/h
重量
1395kg
価格
19,160€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
660 L
60 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe 85 kW (115 CV) · 116 CV (2017-2018)
一般的な説明
2013年モデルのルノー カングー コムビ S.E エクストリーム TCe 115馬力は、軽量商用車の機能性とファミリーカーの快適性を兼ね備えた車両です。その実用的なデザインとガソリンエンジンは、日常生活で多用途性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。発売時の価格は19,160ユーロで、家族やプロフェッショナルにとって手頃な代替案として位置付けられています。
運転体験
カングー コムビのハンドルを握ると、広々とした空間と操作のしやすさを感じます。116馬力の1.2ガソリンエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、そのセグメントとしては機敏なレスポンスを提供し、0から100km/hまで11.7秒で加速し、最高速度は173km/hです。電動パワーステアリングはスムーズな運転に貢献し、都市環境に理想的です。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションビーム付きトレーリングアームで、快適性と安定性のバランスを追求しています。複合燃費は6.2 l/100kmで、その特性を持つ車両としては妥当ですが、都市部ではやや高くなる可能性があります。
デザインと美学
ルノー カングー コムビ S.E エクストリームの外観デザインは、機能的で堅牢なラインが特徴です。全長4282mm、全高1898mmで、そのシルエットは室内空間を最大限に活用します。後部スライドドアはアクセスを容易にし、家族での使用や荷物の積載において非常に価値のあるディテールです。内装は控えめですが実用性を考慮して設計されており、660リットルのトランクは拡張可能で、大きな積載能力を提供します。S.E エクストリームの仕上げは、豪華さはありませんが、耐久性と日常使用への耐性を優先し、独特のタッチを加えています。
技術と特徴
技術面では、2013年のカングー コムビ S.E エクストリーム TCeは、当時の必須要素を組み込んでいます。1199ccのガソリンエンジンは直噴、ターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御できます。Stop&Start機能も含まれており、都市環境での燃料消費と排出ガス削減に役立ちます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新のコネクティビティ革新技術はありませんが、製造年としては期待に応えています。
競合
軽量商用車およびファミリーカー市場において、ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム TCeは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロ、フォルクスワーゲン キャディなどのモデルと競合します。それらと比較して、カングーは室内空間、効率的なガソリンエンジン、競争力のある価格のバランスで際立っています。その機能的なデザインと、このセグメントにおけるルノーの評判は、確固たる地位を与えていますが、最終的な選択は、装備、快適性、特定の性能に関する各購入者の優先順位によって異なります。
結論
ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム TCe 115馬力は、仕事や家族のために信頼性が高く広々とした相棒を必要とする人々のために設計された、正直で実用的な車両です。そのガソリンエンジンは日常使用に優れた性能を提供し、内外装のデザインは機能性を優先しています。豪華さやスポーティな性能で目を引く車ではありませんが、多用途で効率的な輸送を提供するというその使命を十分に果たしています。一つの車両に実用性と適応性を重視する人々にとって、賢明な選択肢です。