Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
170km/h
重量
1395kg
価格
20,332€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
660 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) · 109 CV (2015-2018)
一般的な説明
2013年型ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム dCi 110 CVは、一見すると実用的で機能的な選択肢として現れる車両です。109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部でも長距離移動でも、日常使いに十分な効率と性能を約束します。そのデザインは、実用性に重点を置いているものの、そのセグメント内で魅力的に見せる特定のタッチを放棄していません。スペース、多用途性、そして抑えられた維持費を求める人々のために設計された車であり、大きなスポーツ的野心はありませんが、仕事用および家族用車両に期待される信頼性を備えています。
運転体験
カングー コムビのハンドルを握ると、支配的な感覚はコントロールと快適さです。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、都市環境での操作を容易にし、路上での安全性を高めます。109馬力のディーゼルエンジンは、過剰なパワーではありませんが、低回転で240Nmのトルクを発揮し、良好な回復力と追い越し能力につながります。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズで快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で軽く、リラックスした運転体験に貢献します。全体として、カングーは堅牢性と信頼性の感覚を伝え、日常使いや純粋な性能よりも実用性を重視する人々に理想的です。
デザインと美学
2013年型ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム dCi 110 CVのデザインは、極めて機能的ですが、他のバンとは一線を画す独特のタッチがあります。そのラインは堅牢で角張っており、室内空間を最大化していますが、大型のヘッドライトやルノーのロゴが目立つように統合されたフロントグリルなどのディテールで柔らかくなっています。エクストリームバージョンは、ルーフレールや専用バンパーなど、より冒険的でダイナミックな外観を与える要素を追加しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールがそのイメージを補完します。インテリアは実用的で人間工学に基づいたデザインで、耐久性のある素材と直感的なコントロールレイアウトが特徴です。豪華さを追求しているわけではありませんが、仕上げの品質はそのセグメントに適しており、5つのドアと5つのシートが乗客と荷物のための簡単なアクセスと広々とした空間を提供し、広さが最大の美徳です。660リットルのトランクは、家族やかさばる物を運ぶ必要がある人にとって強力なポイントです。
技術と特徴
技術面では、2013年型ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム dCi 110 CVは、実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1,461ccディーゼルエンジンは、ユーロ6規制に準拠し、複合燃費4.4 l/100kmを提供する効率の例です。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。より現代的な車両に見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新技術は組み込まれていませんが、その技術は信頼性、効率性、機能性に焦点を当てており、そのカテゴリーの車両にとって重要な要素です。
競合
2013年型ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム dCi 110 CVは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロ、フォルクスワーゲン キャディなどのライバルと競合する、非常に競争の激しいセグメントに属しています。これらの各モデルは、スペース、装備、またはエンジンに関して独自の利点を提供します。カングーは、実用性、快適性、そして前衛的ではないものの、快適で機能的なデザインのバランスで際立っています。109馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の面で競合他社に対して有利な位置にあり、その広いトランクとインテリアの多用途性は、多目的車両を必要とする家族や専門家にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
2013年型ルノー カングー コムビ S.E エクストリーム dCi 110 CVは、実用的で広々とした効率的な輸送手段を提供するという目的を十分に果たしている車両です。その機能的なデザインは、有能なディーゼルエンジンと多用途なインテリアと組み合わされ、家族や仕事のニーズに適応できる日常使いの車を求める人にとって理想的な選択肢となります。スポーティな性能や過度な豪華さで際立つ車ではありませんが、その信頼性、低燃費、そしてあらゆる旅で提供される快適さは、車両における実用性と機能性を重視する人々にとって、賢明で感情的に満足のいく選択となります。