Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
170km/h
重量
1380kg
価格
20,574€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
660 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) · 109 CV (2018-2019)
一般的な説明
2013年モデルのルノー カングー コンビ S.E エクストリーム dCi 109馬力は、多用途性と機能性を体現する車両です。家族のニーズとプロフェッショナルのニーズの両方に対応するように設計されたこのカングーは、スペース、効率性、そして冒険のタッチのバランスを提供します。109馬力の1.5リッターディーゼルエンジンは、日常使いに十分な性能を約束し、5ドア5人乗りの構成は、複数のシナリオに理想的な相棒となります。発売時の価格は20,574ユーロで、実用的で経済的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
カングー コンビ S.E エクストリームのハンドルを握ると、快適で予測可能な運転感覚が支配的です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、109馬力をスムーズかつ漸進的に供給し、1750rpmから利用可能な240Nmのトルクは、追い越しや加速を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、燃費効率に貢献します。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、都市部や高速道路での役割を果たします。全体として、その安定性と過度の疲労なく長距離移動をこなす能力により、信頼感を抱かせる車です。
デザインと美学
2013年モデルのルノー カングー コンビ S.E エクストリームのデザインは、非常に機能的ですが、魅力がないわけではありません。その頑丈なラインと高いシルエットは、道路上で確固たる存在感を与えます。「エクストリーム」バージョンは、205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、その個性を際立たせるディテールを追加しており、美観だけでなくグリップも向上させています。適切なサイズのヘッドライトはフロントに調和して統合されており、特徴的なルノーのグリルは明確なアイデンティティを与えています。インテリアでは、広々とした空間が主役であり、スペースと実用性を最大限に引き出すように設計されたキャビンを備えています。素材はシンプルですが、耐久性があり、手入れが簡単で、日常使いに耐えるように設計されています。高いルーフと大きなガラス面は、明るさと開放感に貢献し、すべての乗員にとって旅行をより快適にします。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年モデルのルノー カングー コンビ S.E エクストリームは、機能性と効率性に焦点を当てています。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは燃焼を最適化し、消費量を削減する技術であり、NEDCサイクルによると複合値で4.5 l/100kmを達成しています。さらに、停車時にエンジンを停止させるStop&Startシステムも搭載されており、都市部での効率性に貢献しています。安全性に関しては、フロントアクスルに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに274mmのディスクブレーキを装備しており、効果的な制動を保証します。最新モデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、その装備は当時の時代とセグメントに適切であり、信頼性と使いやすさを優先しています。
競合
2013年モデルのルノー カングー コンビ S.E エクストリームは、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、フィアット ドブロ、フォルクスワーゲン キャディなどのモデルを含む、商用車およびファミリーカーの非常に競争の激しいセグメントで競合しています。それらと比較して、カングーは乗り心地の快適性、室内空間、そして抑えられた燃料消費量のバランスで際立っています。109馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率性の間で良好な妥協点を提供し、そのインテリアデザインは実用的でありながら、特定の快適性の詳細を犠牲にしていません。そのメカニズムの信頼性とルノーの広範なサービスネットワークは、このカテゴリーにおける強みです。
結論
2013年に発売されたルノー カングー コンビ S.E エクストリーム dCi 109馬力は、多用途で広々とした経済的な輸送手段を提供するという目的を十分に果たしています。その機能的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして乗り心地の快適性は、アクティブな家族や頑丈で適応性のある車両を必要とするプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となります。スポーティさや最先端の技術装備で際立つ車ではありませんが、その誠実さと日々のニーズを解決する能力は、非常に貴重な旅の相棒となります。大げさな演出なしに、その実用性と信頼性で評価される車です。