Especificaciones y análisis del Renault Koleos
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.3l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
185km/h
重量
1730kg
価格
25,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)
一般的な説明
2008年型ルノーコレオス、Dynamique 2.0dCi 150馬力 4x4バージョンは、SUVセグメントにおいて興味深い提案として登場します。25,350ユーロの価格で、このモデルはオフロード車の多用途性と乗用車の快適性を組み合わせることを目指しており、様々な状況に対応できる堅牢で機能的な選択肢を求める人々に提供します。
運転体験
コレオスのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクでほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、スポーティな運転を誘う車ではありません。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレログラム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、一部の熱心なドライバーが望むフィードバックは不足しています。全体として、安全性と安定性を伝える車であり、長距離移動や都市部および地方での日常使用に理想的です。
デザインと美学
2008年型ルノーコレオスのデザインは、特徴的で機能的です。全長4520mm、全幅1865mm、全高1710mmの寸法で、そのシルエットは堅牢でバランスが取れています。外観のラインは、画期的なものではありませんが、道路上で確固たる存在感を与えます。5人乗りの室内は、広々とした空間と、豪華ではないものの、そのセグメントの期待に応える素材の品質が際立っています。450リットルのトランクは家族での使用に実用的であり、コントロールの配置は直感的で、快適なユーザーエクスペリエンスに貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型コレオスは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。150馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率的で信頼性の高いエンジンです。6速マニュアルギアボックスと組み合わせたAWD全輪駆動は、オフロードで優れた能力を発揮します。現在のモデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、その装備は機能性と安全性に重点を置いており、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスク、そして快適性と安定性の良好な妥協点を提供するように調整されたサスペンションを備えています。
競合
競争の激しいSUVセグメントにおいて、2008年型ルノーコレオスは、日産キャシュカイ、ホンダCR-V、トヨタRAV4といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、キャシュカイの俊敏性から日本車の信頼性という評判まで、独自の長所を提供していました。コレオスは、快適性と多用途性に焦点を当てることで差別化を図り、オフロード性能と乗用車の快適性のバランスを追求しました。これにより、極端なスポーティさや大胆なデザインよりもこれらの側面を重視する人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
2008年型ルノーコレオスDynamique 2.0dCi 150馬力 4x4は、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、ある程度のオフロード性能を持つ車両を求める人々にとって、依然として賢明な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、そのデザインは控えめながらも機能的です。派手さはありませんが、堅実なエンジニアリングと快適性を基盤として、家族やレジャーの移動という目的を果たす車です。日常使いに実用的で信頼できる選択肢です。