Especificaciones y análisis del Renault Koleos
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
180km/h
重量
1784kg
価格
34,350€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ルノーコレオス、Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut.バージョンは、SUVセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこの車両は、快適性、適度なオフロード性能、そして充実した装備のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは画期的なものではありませんが、絶えず進化する市場で競争力を維持するために更新されました。
運転体験
コレオスのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、リニアかつスムーズにパワーを供給し、長距離移動やリラックスした運転に最適です。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、遮音性の高いキャビンに貢献しています。4x4トラクションは、極端なオフローダーにするものではありませんが、滑りやすい路面や難易度の低い道での安全性と能力を向上させます。電動パワーステアリングは滑らかで正確で、市街地での操作を容易にします。しかし、スポーティな敏捷性は期待しないでください。1784kgの重量と快適性への重点から、カーブはより穏やかに曲がられます。0-100km/h加速は12.3秒で、そのセグメントでは適切ですが、際立ったものではありません。
デザインと美学
2012年型ルノーコレオスのデザインは、よりモダンで堅牢なイメージを与えるアップデートを受けました。フロントでは、再設計されたヘッドライトと、当時のルノーのデザイン言語によりよく統合されたより目立つグリルが際立っています。全体的なラインは流麗で、堅牢感を伝えることを目指しています。リアでは、テールライトも改訂され、新鮮さを加えています。225/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、SUVの美学を補完しています。インテリアは、機能的なデザインと高品質な素材が特徴で、よく整理されたダッシュボードと、ドライバーと同乗者の快適性を考慮した人間工学に基づいた設計が施されています。居住性は、前席と後席の両方で広く、450リットルのトランクは家族の荷物に適したスペースを提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型コレオス・プリビレッジは、運転体験と快適性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。最新技術のショーケースではありませんでしたが、当時の包括的な装備を提供していました。スクリーン付きインフォテインメントシステム、オートエアコン、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどを備えていました。電子制御の全輪駆動により、ドライバーは地形条件に合わせて異なる走行モード（2WD、Auto、Lock）を選択できました。安全性に関しては、複数のエアバッグ、ABS、ESP、ヒルスタートアシストが含まれていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCiエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費7.1 l/100kmを提供する効率的で信頼性の高いエンジンでした。
競合
2012年型ルノーコレオスは、コンパクトおよびミドルサイズSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、一部の側面でプラットフォームを共有していた日産キャシュカイ、ヒュンダイix35、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどがありました。これらの各車両は、デザイン、性能、装備、価格のいずれにおいても独自の強みを提供していました。コレオスは、乗り心地の快適性、居住性、適度なオフロード性能によって差別化を図り、多用途で家族向けのSUVを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型ルノーコレオス Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut.は、その快適性、室内空間、そして全輪駆動による様々な地形に対応する能力が際立つSUVです。多用途で、長距離移動に快適で、充実した装備を備えた車両を求める家族にとって理想的な車です。そのカテゴリーで最もダイナミックな車ではありませんが、その滑らかな乗り心地と効率的なディーゼルエンジンは賢明な選択肢となります。更新されたデザインにより、競争の激しい市場で関連性を維持し、スポーティな性能よりも機能性と快適性を重視する人々にバランスの取れた提案を提供しました。