Especificaciones y análisis del Renault Koleos
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.4l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
182km/h
重量
1730kg
価格
26,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ルノーコレオスエクスプレッション2.0 dCi 150 4x4は、オフロード車の多用途性と乗用車の快適性を兼ね備え、バランスの取れた運転体験を提供することを目指したSUVです。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載し、都市部でもオフロードでも活躍できる車両を求める人々にとって、ある程度の装備と快適性を犠牲にすることなく、魅力的な選択肢となります。
運転体験
コレオスのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に最大トルクを発揮する中回転域では、車両を軽快に動かします。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを適切に制御できます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。電動パワーステアリングは、最も直接的なフィードバックには欠けますが、都市環境での操作を容易にします。路上での挙動は予測可能で安全ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。4x4トラクションは、低グリップ条件下でさらなる自信を与えますが、純粋なオフロード車ではありません。
デザインと美学
2012年型ルノーコレオスのデザインは、そのセグメントで最も前衛的ではありませんが、堅牢で機能的なラインを特徴としています。5ドアボディと高い車高は、堂々とした存在感を与えます。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のルノーのデザイン言語と一貫して統合されています。内装は、要素の配置が論理的で人間工学的です。素材は豪華ではありませんが、耐久性を感じさせます。室内空間は、乗員と荷物の両方にとって広々としており、450リットルのトランクは日常使いや旅行に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型コレオスエクスプレッションは、当時としては適切な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の2.0 dCiエンジンは、効率的で実績のあるパワートレインです。全輪駆動（AWD）は、さまざまな路面への適応性を高める重要なポイントです。安全面では、当時の一般的なシステムを備えています。最新の車両に見られる最新の運転支援システムはありませんが、受動安全基準を満たしています。電動パワーステアリングは、運転の快適性に貢献します。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2012年型ルノーコレオスは、日産キャシュカイ、ヒュンダイix35、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアンなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれがデザイン、装備、性能において独自の強みを提供していました。コレオスは、乗り心地の快適性、居住性、適度なオフロード性能で際立つ代替案として位置づけられ、家族のニーズと冒険的な願望のバランスを追求しました。
結論
2012年型ルノーコレオスエクスプレッション2.0 dCi 150 4x4は、正直で機能的なSUVです。最速でも最も豪華でもなく、日常使いや旅行のための快適で安全、多用途な移動手段を提供することを目指しています。ディーゼルエンジン、全輪駆動、そして広い室内空間は、家族や多用途性を重視する人々にとって実用的な選択肢となります。大げさなことはなく、約束を守る車ですが、快適性と能力という確固たる基盤を持っています。