Especificaciones y análisis del Renault Koleos
パワー
160PS
トルク
270Nm
燃費
6.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
200km/h
重量
1600kg
価格
41,499€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
493 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Koleos Initiale Paris TCe GPF 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2022-2023)
一般的な説明
2020年版のルノー コレオス イニシアル パリ TCe GPF 160馬力 EDCトランスミッションは、SUVセグメントにおいて洗練された快適な選択肢として登場します。41,499ユーロの価格で、このモデルは、控えめなラグジュアリーと移動中の快適さを重視する人々を魅了することを目指しています。1.3リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンは、バランスの取れた効率的な運転体験を約束し、日常使いや週末の小旅行に最適です。
運転体験
コレオスのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。160馬力のエンジンは、7速EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、リニアでぎくしゃくしないレスポンスを提供し、リラックスした運転を容易にします。0から100km/hまでの加速は7.5秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度200km/hは高速道路での能力を保証します。フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレルグラム式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、スポーティな意図はないものの、路面との良好な接続を提供します。複合燃費6.8 l/100kmは、そのサイズとパワーを考慮すると妥当であり、このSUVを効率的な選択肢にしています。
デザインと美学
ルノー コレオス イニシアル パリのデザインは、エレガントで堅牢であり、堅牢性と品格を伝えるラインを持っています。全長4673mm、全幅1843mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。クロームのディテールと19インチのホイールが、そのプレミアムな特徴を際立たせています。内装は、素材の品質と仕上げが高水準であり、広々として明るいキャビンを備えています。最高の快適さを提供するように設計されたシートは、疲労なく長距離の旅を誘います。493リットルのトランクは広々としており、家族全員の荷物を問題なく運ぶことができます。
技術と特徴
コレオス イニシアル パリは、安全性、快適性、接続性を向上させることを目的とした完全な技術装備を組み込んでいます。提供されたデータには具体的な詳細は明記されていませんが、タッチスクリーン、スマートフォン互換性、高音質サウンドシステムを備えた高度なインフォテインメントシステムが含まれると予想されます。安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、サラウンドビューカメラなどの運転支援システムが搭載されている可能性が高く、これらの要素はより安全でリラックスした運転体験に貢献します。
競合
競争の激しいミッドサイズSUVセグメントにおいて、ルノー コレオス イニシアル パリは、プジョー5008、シュコダ コディアック、フォルクスワーゲン ティグアン オールスペース、ヒュンダイ サンタフェなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれがスペース、テクノロジー、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していますが、コレオスは快適さとエレガンスに焦点を当てることで際立っており、フランスの品格を添えたSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供します。
結論
ルノー コレオス イニシアル パリ TCe GPF 160馬力 EDCは、その快適さ、エレガントなデザイン、そして技術装備で際立つSUVです。日常使いや長距離旅行のための広々とした安全な車両を求め、洗練された雰囲気を犠牲にしたくない家族にとって理想的な選択肢です。その効率的なエンジンと滑らかなトランスミッションは、快適でリラックスした運転体験に貢献します。セグメントで最もスポーティではありませんが、その全体的なバランスは非常に興味深い提案です。