Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
4.5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1569kg
価格
31,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
423 L
66 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型ルノー ラグナ クーペ、Emotion Plus Energy dCi 150 eco2バージョンは、エレガンスと効率性を兼ね備えた提案です。150馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこの前輪駆動クーペは、スタイリッシュな車と控えめな燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。2013年の価格は31,550ユーロで、当時の特徴的なデザインと充実した装備を提供し、競争の激しいセグメントに位置していました。
運転体験
ラグナ クーペのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。2000rpmで340Nmのトルクを発揮する150馬力のdCiエンジンは、追い越しや加速に理想的な、力強くプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速9.5秒、最高速度210km/hは、その能力を証明しています。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応型油圧ステアリングは、市街地でも高速道路でも、正確で快適な運転に貢献します。複合燃費4.5L/100kmは強みであり、このクーペを日常使いで経済的な選択肢にしています。
デザインと美学
ルノー ラグナ クーペのデザインは、間違いなく最大の魅力の一つです。低く幅広なシルエットと流れるようなエレガントなラインは、威厳とスポーティな存在感を与えます。2ドアと後方へ傾斜するルーフは、クーペのキャラクターを強調しています。全長4643mm、全幅1812mm、全高1398mmで、そのプロポーションは調和がとれています。17インチホイールや215/50 R17タイヤなどのディテールが、その美学を補完しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、当時のルノーモデルの快適性と品質のラインを踏襲していると予想され、明確に定義された4つのシートと、2人分の荷物を収納するのに十分な423リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
技術面では、ラグナ クーペ Emotion Plus Energy dCi 150 eco2は、効率性と性能を目的としたソリューションを組み込んでいます。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、排出ガスを削減します。Stop&Start機能は、都市環境での燃費向上に貢献します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムは明記されていませんが、2009年当時のセグメントで一般的な安全および快適装備、例えばベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、油圧パワーステアリングなどが含まれていると予想されます。
競合
当時のディーゼルクーペ市場において、ルノー ラグナ クーペはプジョー 407 クーペ、アウディ A5 2.0 TDI、BMW 3シリーズ クーペなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、ラグナ クーペは、特にその装備を考慮すると、特徴的なデザインと競争力のある価格を提供していました。燃費4.5L/100km、CO2排出量118g/kmという効率性への注力は、環境への関心が高まり始めた時期に際立っていました。ドイツのプレミアムブランドの威信には及ばなかったものの、ラグナ クーペは、その価格性能比と独自の個性により、魅力的な代替案として提示されました。
結論
2009年型ルノー ラグナ クーペ Emotion Plus Energy dCi 150 eco2は、年月を経てもその魅力を保ち続ける車です。エレガントで時代を超越したデザインは、効率的なディーゼルエンジンとバランスの取れたダイナミックな挙動と相まって、個性と合理的な維持費を持つクーペを求める人々にとって興味深い選択肢となっています。快適さと楽しい運転体験を提供し、ドライブを楽しむことを誘う車です。その元の価格と特徴は、美学と効率性を同じパッケージで重視する人々にとって理想的な、そのセグメントにおける堅実な提案として位置付けられていました。