Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
パワー
178PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
222km/h
重量
1614kg
価格
37,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
423 L
66 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Coupé GT 4Control dCi 180 · 178 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年のルノー ラグナ クーペ GT 4Control dCi 180は、フランスのブランドがラグジュアリーとスポーティさをクーペ形式で融合させようとした、大胆でエレガントな提案です。178馬力のディーゼルエンジンと革新的な4Controlシステムを搭載したこのモデルは、独特のドライビング体験と、そのセグメントで注目を集めるデザインを約束しました。
運転体験
ラグナ クーペ GT 4Controlのハンドルを握ると、特にカーブでは俊敏で正確な車の感覚が得られます。後輪がわずかに回転する4Controlシステムは、そのサイズにしては驚くべき俊敏性を提供し、実際よりも小さく、扱いやすく感じさせます。178馬力と400Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れた回復力をもたらし、追い越しや長距離移動に最適です。クーペとしてはしっかりとしたサスペンションですが、不快ではなく、スポーティさと快適さのバランスが取れています。ステアリングは情報伝達性に優れ、6速マニュアルギアボックスは正確で、満足のいく没入感のあるドライビング体験に貢献しています。
デザインと美学
ルノー ラグナ クーペのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流れるようなエレガントなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。細長いヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを持つフロントは、クーペスタイルのルーフラインが際立つサイドプロファイルと調和して融合しています。LEDテールライトと控えめなディフューザーを持つリアは、スポーティさと品格を想起させる非常に成功した美的アンサンブルを完成させています。インテリアはセダンと要素を共有していますが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインにより、よりスポーティで包み込むような雰囲気が特徴です。
技術と特徴
このラグナ クーペの最も優れた技術は、間違いなく4Control四輪操舵システムです。このシステムは、タイトなカーブでの俊敏性と高速での安定性を大幅に向上させ、そのカテゴリーでユニークなドライビング体験を提供します。さらに、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載した2.0 dCi 178馬力のディーゼルエンジンを搭載しており、効率的でパワフルな性能を保証します。装備面では、スタビリティコントロール、デュアルゾーンエアコン、高品質なサウンドシステム、そして当時の競争力を高める様々な運転支援機能が含まれています。
競合
当時のディーゼルクーペセグメントにおいて、ルノー ラグナ クーペ GT 4Controlは、アウディ A5 2.0 TDI、BMW 3シリーズ クーペ (E92) 320d、フォルクスワーゲン シロッコ 2.0 TDIといった強力なライバルと対峙していました。これらのドイツ車は市場でより高い評価を得ていましたが、ラグナ クーペは、より大胆なデザイン、4Controlのような革新的な技術装備、そして非常に魅力的な価格性能比を提供し、その個性と運転の楽しさに焦点を当てることで際立っていました。
結論
ルノー ラグナ クーペ GT 4Control dCi 180は、年月を経てもなお、スタイル、優れた性能、そして少しの特別感を求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザインは、4Controlシステムの有効性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンと相まって、非常にバランスの取れた車両となっています。長距離移動や日常使いに、ダイナミックで快適なドライビング体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。