Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
パワー
204PS
トルク
300Nm
燃費
8.2l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
232km/h
重量
1503kg
価格
38,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
423 L
66 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Coupé GT 2.0 T 205 CV 4RD (2008-2009)
一般的な説明
2009年型ルノー ラグナ クーペ、GT 2.0 T 205馬力バージョンは、フランスブランドの大胆でエレガントな提案です。この2ドア4シータークーペは、魅力的なデザインと優れた性能のガソリンエンジン、そしてダイナミズムを約束するシャシー構成を組み合わせ、セグメントにおいて際立った選択肢として登場します。38,850ユーロという価格で、個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ラグナ クーペ GTのハンドルを握ると、その体験は満足のいくものです。2.0ターボ205馬力エンジンは、リニアで力強いパワーを発揮し、0-100km/h加速は7.8秒、最高速度は232km/hに達します。正確な6速マニュアルギアボックスは、より没入感のある運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンション、そしてフロントアクスルの320mmベンチレーテッドディスクブレーキは、快適性とスポーティさの良好なバランスを提供します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続感を提供し、あらゆる旅を楽しくエキサイティングな体験にします。
デザインと美学
ルノー ラグナ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。低くワイドなシルエットを持つ流麗でエレガントなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。細長いヘッドライトと特徴的なルノーグリルを持つフロントは、筋肉質で均整の取れたリアと調和して融合しています。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。インテリアは高品質な雰囲気で、丁寧に仕上げられたキャビンと良好なサポートを提供するシートが、あらゆる旅をスタイリッシュに楽しむよう誘います。
技術と特徴
ラグナ クーペ GTは2009年モデルですが、当時の関連技術を搭載しています。間接噴射とインタークーラーを備えた2.0ターボエンジンは、効率的なエンジニアリングの一例です。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）と、安定性を提供するようによく調整されたサスペンションを備えています。ラック＆ピニオンステアリングは、最も先進的ではありませんが、その機能を効果的に果たします。内部では、計器類は明確で、コントロールは適切に配置されており、車両との相互作用を容易にします。その前輪駆動システムと6速マニュアルトランスミッションは、ドライバーと機械のつながりを優先する要素です。
競合
当時のクーペセグメントにおいて、ルノー ラグナ クーペ GTは、アウディ A5、BMW 3シリーズ クーペ、フォルクスワーゲン シロッコなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、ラグナ クーペは、より特徴的なデザインと、エレガンスとスポーティさを競争力のある価格で組み合わせた提案を提供しました。ドイツのライバルがより高いブランドの威信やより強力なエンジンオプションを誇ることができた一方で、ラグナ クーペは、その個性と、エキサイティングで快適な運転体験を提供する能力で際立っていました。
結論
ルノー ラグナ クーペ GT 2.0 T 205馬力は、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。ダイナミックな運転と快適なインテリアを提供するスタイリッシュなクーペを求める人にとって理想的な選択です。ターボチャージャー付きエンジンは、路上で楽しむために必要なパワーを提供し、よく調整されたシャシーは良好なハンドリングを保証します。年数が経っても、その魅力とハンドルを握る喜びを生み出す能力を維持しており、美学と運転の楽しさを重視する人々にとって、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。