Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
パワー
238PS
トルク
330Nm
燃費
10l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
244km/h
重量
1597kg
価格
42,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
423 L
66 L
175 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 240CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2009年型ルノー ラグナ クーペは、3.5 V6 240馬力エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したイニシアルバージョンで、エレガンスとスポーティさを兼ね備えた提案です。この2ドア4シータークーペは、洗練されたドライビング体験と人目を引くデザインを提供し、そのセグメントにおいて独特の選択肢として位置付けられています。パワフルでスムーズなガソリンエンジンは、単なる移動手段以上のものを求める人々に適切なパフォーマンスを約束します。
運転体験
ラグナ クーペのハンドルを握ると、流動性とコントロールの感覚が伝わってきます。238馬力のV6エンジンは、リニアかつプログレッシブに、そしてスムーズにパワーを供給し、0-100km/h加速は7.4秒、最高速度は244km/hに達します。6速オートマチックトランスミッションは、リラックスして快適な運転に貢献し、長距離移動に最適です。過激なスポーツカーではありませんが、そのロードハンドリングは俊敏で安定しており、自信を持ってあらゆるカーブを楽しむことができます。複合燃費10L/100kmは、その大排気量エンジンの性質を思い出させますが、その体験がそれを補って余りあります。
デザインと美学
ルノー ラグナ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。低くワイドなシルエットを持つ流麗でエレガントなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。2つのドアはクーペとしての性格を強調し、ヘッドライトやグリルなどのディテールは独特の個性を与えています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、居心地の良いプレミアムな雰囲気を醸し出しています。全長4643mm、全幅1812mm、全高1398mmの寸法と、ホイールベース2694mmが、堅牢でバランスの取れたスタンスを与えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ラグナ クーペ イニシアルは、当時としては先進的な要素を組み込んでいます。すべての詳細が明記されているわけではありませんが、快適性と安全性に関して完全な装備が期待されます。ラック＆ピニオンステアリングと、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式トレーリングアームサスペンションは、両軸にスタビライザーを備え、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供します。フロント320mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的な制動を保証します。前輪駆動と6速オートマチックトランスミッションは、その機械的構成の重要な要素です。
競合
当時のプレミアムクーペ市場において、ルノー ラグナ クーペは、アウディ A5、BMW 3シリーズ クーペ、メルセデス・ベンツ CLKクラスといった競合車と対峙していました。これらのドイツのライバルは、一部のバージョンでより高いブランドの威信やよりスポーティなアプローチを提供できたかもしれませんが、ラグナ クーペは、そのフランスのデザイン、走行快適性、そして魅力的な価格性能比で際立っていました。238馬力のV6エンジンは、競合車の同等エンジンと比較して、パフォーマンスの面で競争力のある位置にありました。
結論
2009年型ルノー ラグナ クーペ イニシアル 3.5 V6は、感情と良い趣味に訴えかける車です。その時代を超越したデザインは、パワフルなエンジンと快適な運転と相まって、エレガントで個性的なクーペを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。そのセグメントで最もスポーティな車ではありませんが、パフォーマンス、快適性、スタイルのバランスが取れており、非常に楽しい車です。運転体験と個性的な車を所有する喜びを大切にする人々のための車です。