Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
パワー
238PS
トルク
330Nm
燃費
10l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
244km/h
重量
1597kg
価格
40,960€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
423 L
66 L
175 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 240 Aut. · 238 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー ラグナ クーペ、イニシアル 3.5 V6 240 オートマチックバージョンは、クーペのエレガンスとV6エンジンのパワーを組み合わせた提案です。このモデルは、その特徴的なデザインと充実した装備により、洗練されたエキサイティングなドライビング体験を提供し、ミッドサイズクーペセグメントで際立つことを目指しました。
運転体験
ラグナ クーペのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。238馬力の3.5 V6エンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなパワーを発揮し、長距離移動や安全な追い越しに最適です。0-100km/h加速7.4秒、最高速度244km/hは、その能力を証明しています。過激なスポーツカーではありませんが、そのロードハンドリングは高貴で予測可能であり、ダイナミズムとリラクゼーションが融合したあらゆる旅を楽しむよう誘います。複合燃費10 l/100kmは、その大排気量エンジンの性質を思い出させます。
デザインと美学
ラグナ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流麗でエレガントなラインは、威厳があり魅力的な存在感を与えます。細長いヘッドライトを持つフロントと、緩やかなルーフラインを持つリアは、調和のとれた特徴的なイメージを作り出します。18インチホイールは、そのスポーティで洗練された美学を補完します。年月を経ても、その時代を超越した美しさとセンスの良さで、今なお人々の目を引く車です。
技術と特徴
当時、ラグナ クーペ イニシアルは高いレベルのテクノロジーを提供していました。間接噴射V6エンジン、6速オートマチックトランスミッション、そしてフロントにマクファーソンストラットサスペンション、リアにトーションビームアクスル（両方ともスタビライザー付き）を備えた優れたシャシーを特徴としていました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんでしたが、当時の快適性と安全装備は充実しており、フロントに320mmベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmディスク、そして正確なラック＆ピニオンステアリングが含まれていました。DGTの「C」ラベルは、現在の規制における排出ガスレベルを反映しています。
競合
2009年の市場では、ルノー ラグナ クーペはアウディ A5、BMW 3シリーズ クーペ、メルセデス・ベンツ Eクラス クーペなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナ クーペは特徴的なデザインと競争力のある装備を、一般的に手頃な価格で提供していましたが、プレミアムセグメントではブランドの威信が劣るかもしれません。その焦点は、一部のドイツのライバルのような極端なスポーティさよりも、快適性とエレガンスにありました。
結論
ルノー ラグナ クーペ イニシアル 3.5 V6 240 オートマチックは、今日でも、エレガントでパワフル、そして快適なクーペを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、V6エンジンの性能、そして充実した装備は、スタイリッシュにロードを楽しむのに理想的な車両です。運転への情熱と4シータークーペの実用性を兼ね備えた提案であり、満足のいく所有体験を提供します。