Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
120PS
トルク
165Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
203km/h
重量
1265kg
価格
19,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
452 L
66 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna 1.8 16v RXE · 120 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年型ルノー ラグナ 1.8 16v RXEは、90年代後半の快適性と家族向け機能性の本質を体現したセダンです。1.8リッター120馬力のエンジンを搭載し、当時の性能と効率のバランスが際立っており、中型セダンセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられました。控えめながらも、そのデザインは快適で安全な旅を約束し、日常使いや週末の小旅行に最適でした。
運転体験
ラグナのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションエレメント付きトレーリングアームは、路面の凹凸を効果的に吸収し、リラックスした乗り心地を提供します。120馬力のエンジンは、間接噴射により段階的に反応しますが、大きなスポーツ性能を誇るわけではありません。パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では車は安定して予測可能です。強い感情を求める車ではなく、シートの快適さと遮音性が快適な運転体験に貢献する、静かで平穏な旅を楽しむための車です。
デザインと美学
1998年型ルノー ラグナのデザインは、当時のセグメントの車両を特徴づけていた質素さと機能性を反映しています。そのラインは流麗で控えめであり、派手さはなく、時代を超越したエレガンスを追求しています。全長4508mm、全幅1752mm、全高1433mmの5ドアボディは、道路上でバランスの取れた存在感を提供します。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で広々とした設計で、452リットルのトランクは家族向けというその使命を強調しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、しっかりとした安全な足元を与えています。
技術と特徴
技術面では、1998年型ラグナ 1.8 16v RXEは、当時の一般的なソリューションを組み込んでいました。1783ccのガソリンエンジンは、4気筒、1気筒あたり4バルブで、間接噴射を使用して燃焼を最適化しました。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、効率的な運転を保証しました。現代の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、パワーステアリングや、フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムを備えたブレーキシステムなどの要素を提供し、適切な制御を確保しました。スタート＆ストップシステムの欠如と環境ラベルBは、それが以前の世代の車両に属していることを反映しています。
競合
当時、ルノー ラグナ 1.8 16v RXEは、中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル ベクトラ、プジョー 406などのモデルが含まれていました。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミクス、室内空間のいずれにおいても独自の長所を提供していました。ラグナは、快適性とスムーズな乗り心地に重点を置くことで差別化を図り、純粋な性能やスポーティさよりも、リラックスした旅と居心地の良いキャビンを重視するドライバーを魅了しようとしました。
結論
1998年型ルノー ラグナ 1.8 16v RXEは、時が経っても、その時代の自動車工学の証として残る車です。快適で安全な運転体験を提供し、日常使いに実用的で信頼性の高い車を求める人に最適です。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、シンプルさと機能性を高く評価する人にとって興味深い選択肢となります。スポーティさで際立つ車ではありませんが、その全体的なバランスと、落ち着いて長距離移動をこなす能力は、記憶に残るロードコンパニオンとなります。