Especificaciones y análisis del Renault Laguna
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
215km/h
重量
1495kg
価格
29,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
68 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Luxe Dynamique (2005)
一般的な説明
2005年型ルノー ラグナ 2.0 dCi 150 CV リュクス ダイナミックは、エレガンス、快適性、効率的なディーゼル性能の完璧なバランスを追求するセダンとして登場します。競争が激しい市場において、このラグナは洗練された運転体験と当時の豊富な装備を提供することで、その価値提案で際立とうと努力しました。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力のラグナ 2.0 dCiは、しっかりとした安定感を提供します。2000rpmで340Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと8.9秒で0から100km/hまで加速する能力を提供し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム付きトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たし、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。5.8 l/100kmの複合燃費は、移動の効率性を求める人々にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2005年型ルノー ラグナのセダンバージョンのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴で、画期的なものではありませんでしたが、魅力的で機能的な美学を維持していました。全長4598mm、全幅1774mmで、道路上で際立った存在感を示しました。5人乗りで430リットルのトランク容量を持つインテリアは、空間と快適性を最大限に高めるように設計されており、品質と快適さを車内で伝えることを目指した仕上げが施されていました。
技術と特徴
技術面では、ラグナ 2.0 dCi 150 CV リュクス ダイナミックは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。6速マニュアルトランスミッションは、出力供給を正確に制御することを可能にしました。ストップ＆スタートのような要素は備えていませんでしたが、ディーゼルエンジンの性能と効率を最適化することに重点を置き、現代的で満足のいく運転体験を提供しました。
競合
中型セダンセグメントにおいて、2005年型ルノー ラグナは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、オペル ベクトラといった強力な競合他社と対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の強みを提供しており、ラグナは快適性、効率性、そしてフランスの独特なタッチの組み合わせで際立とうと努力する必要がありました。
結論
2005年型ルノー ラグナ 2.0 dCi 150 CV リュクス ダイナミックは、年月が経っても、広々として快適で、有能で効率的なディーゼルエンジンを搭載した車を求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、長距離移動や日常使いに理想的な、快適な旅の相棒となります。この時代のモデルの信頼性は考慮すべき要素かもしれませんが、その価値提案は依然として魅力的です。