Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege · 135 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

パワー

135PS

トルク

191Nm

燃費

7.9l/100

排出

187g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

207km/h

重量

1355kg

価格

25,150

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

68 L

パワー

99 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力135 CV / 99 kW
最大トルク191 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク68 L
トランク430 L

詳細分析 Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege · 135 CV (2005-2006)

一般的な説明

2005年型ルノー ラグナ 2.0 16v リュクス プリヴィレージュは、当時、ルノーが中高級セグメントにおける快適性とエレガンスへのこだわりを象徴するセダンでした。135馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを提供することを目指していました。そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、控えめで機能的なラインを維持しており、控えめさと実用性を重視する層のために設計されていました。

運転体験

ラグナ 2.0 16v リュクス プリヴィレージュのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。135馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な軽快さで車体を動かし、0-100km/h加速は9.8秒、最高速度は207km/hです。フロントのマクファーソン式、リアのトレーリングアーム式トーションビームサスペンションは、路面の凹凸を吸収することに明確に重点を置いており、快適な乗り心地を提供します。ラック&ピニオン式のステアリングは、リラックスした運転に貢献しますが、最も情報伝達性に優れているわけではありません。複合燃費7.9L/100kmは、当時の時代とエンジンタイプとしては妥当ですが、市街地では11L/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、急がずにドライブを楽しむための車であり、遮音性の高いキャビンは静けさを誘います。

デザインと美学

2005年型ルノー ラグナのデザインは、流れるようなラインと、派手さのないエレガンスを追求したシルエットが特徴です。5ドアセダンボディは、クラシックで時代を超越した美学を提供します。インテリアは、要素の配置が機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、堅牢な印象を与える素材が使用されています。長距離移動を想定して設計されたシートは快適で、良好なサポートを提供します。全長4598mm、全幅1774mmの寸法は、そのセグメントの中心に位置し、5人の乗員のための十分な室内空間と、家族の荷物には十分な430リットルのトランク容量を提供します。

技術と特徴

技術面では、2005年型ラグナ 2.0 16v リュクス プリヴィレージュは、当時としては標準的または先進的な要素を組み込んでいました。1998ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり16バルブ、そして9.8の圧縮比により、効率と性能の最適化を目指しました。フロントの300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの274mmディスクは、優れた制動能力を確保しました。インフォテインメントの詳細や運転支援システムについては明記されていませんが、ABSやエアバッグなど、このカテゴリーで一般的なパッシブおよびアクティブセーフティシステムが搭載されていたと予想されます。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は、堅牢で実績のある組み合わせでした。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー ラグナ 2.0 16v リュクス プリヴィレージュは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、オペル ベクトラなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ラグナは乗り心地の快適性とエンジンの滑らかさに重点を置いている点で際立っていましたが、一部のドイツのライバル車のようなスポーティさや、他のフランス車のデザインの大胆さは提供していなかったかもしれません。25,150ユーロという価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあり、エレガントで控えめなパッケージで快適性と機能性を優先する人々を惹きつけようとしました。

結論

2005年型ルノー ラグナ 2.0 16v リュクス プリヴィレージュは、家族や長距離移動のための快適で信頼性の高い交通手段を提供するという目的を十分に果たしているセダンです。135馬力のエンジンは、強力ではありませんが、日常使いには十分であり、燃費も許容範囲内です。デザインは、革新的ではありませんが、快適で機能的であり、インテリアは乗員の快適性を考慮して設計されています。この車は、年数が経過しているにもかかわらず、純粋な性能よりも乗り心地の滑らかさを重視する人にとって、中古車市場で手頃な価格で広々として快適なセダンを探している場合に、依然として魅力的な選択肢です。